Automogilistas do Sporting
O capitão da secção de Motorismo, que tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, era Augusto Figueiredo Neves. Na Federação Portuguesa de Motociclismo, a Direção era presidida por Adolfo Portugal Chaskelman, dirigente da secção, e Mário Joaquim Malveira fazia parte do Conselho Técnico. O Automobilismo contava com 31 pilotos.
Medidas de restrição ao consumo de gasolina, na sequência da crise do Suez, impediram a realização de provas de automobilismo até maio. Assim, a época abriu a 5 de maio com o I Rali Abertura, organizado pelo Sporting em Oeiras, ganho pelo Eng. Abreu Valente e pela equipa leonina.
Abreu Valente destacou-se durante todo o ano, ganhando diversas provas: o Critério da Primavera, o V Rali do Porto, o Rali de São Pedro de Moel (pela quarta vez), o Rali da Montanha, o I Rali das Províncias, organizado pelo Automóvel Clube de Portugal, o I Rali do Mediterrâneo, organizado pelo Belenenses entre Cádis e Málaga, o II Troféu Turístico da Shell, os Mil Quilómetros do Benfica e o Rali Encerramento do Sporting. No entanto, ao não participar na Volta a Portugal não ganhou o título de campeão de Portugal absoluto, que foi para Horácio de Macedo, do FC Porto, apesar de ter vencido 7 das 10 provas que contavam para o campeonato, ficando apenas campeão de Portugal do 3º grupo (automóveis de grande turismo de série, normais e melhorados).
Outros pilotos leoninos destacaram-se no Campeonato de Portugal, organizado pelo Automóvel Clube de Portugal: Ruy Martins da Silva ficou em 4º lugar no 1º grupo; César Torres ficou em 3º no 2º grupo; António Leitão de Oliveira ficou em 4º lugar do 3º grupo, com apenas 4 provas disputadas; Amadeu Aires Santos e Silva ficou em 2º lugar do 4º grupo, com apenas 5 provas disputadas.
Por equipas o Sporting venceu a maioria das provas que disputou, incluindo a Volta a Portugal, os Mil Quilómetros do Benfica, o Troféu Turístico da Shell, e os Ralis Noturno e Encerramento do Sporting. O Rali Noturno foi incluído no Campeonato de Portugal.
A 8ª Grande Volta a Portugal decorreu de 23 a 26 de maio, organizada pelo Clube 100 à Hora. O jovem Manuel Nogueira Pinto, representante do Sporting, foi o vencedor, e o Sporting ganhou também por equipas.
O Sporting organizou o I Rali Abertura, para automóveis, o I Rali Abertura para motos, a 14 de julho, o VII Rali Noturno, a 2 e 3 de novembro, e o VII Rali Encerramento, a 21 e 22 de dezembro, para automóveis e motos, este com 90 inscrições.
Figuras
Secção
Pilotos
Troféus conquistados
Nacional individual
- Campeonato Nacional
- 8ª Volta a Portugal
Outras provas
- I Rali Abertura, organizado pelo Sporting
- Critério da Primavera
- V Rali do Porto
- Taça Associação Desportiva de Oeiras
- II Troféu Turístico Shell
- Taça Mlle. Maria Teresa Gallo
- Taça Maria Ana Castelo Branco Graça
- Mil Quilómetros do Benfica
- I Rali do Mediterrâneo
- Rali da Montanha
- I Rali das Províncias (ACP)
- Prova de Perícia do Aniversário
- VII Rali de São Martinho
- VII Rali Noturno
- Rali de S. Pedro de Moel
- VII Rali Encerramento
- Rali Figueira da Foz – 1ª equipa
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