I Campeonato Nacional de Condutores por equipas
A 1ª equipa campeã nacional
O capitão da secção de Motorismo, que tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, era Augusto Figueiredo Neves. Na Federação Portuguesa de Motociclismo, António Leitão de Oliveira presidia à Assembleia Geral, com Augusto Neves como secretário, Adolfo Portugal Chaskelman presidia à Direção, Carlos Salazar Leite era vogal do Conselho Fiscal e Mário Joaquim Malveira fazia parte do Conselho Técnico.
A IX Volta a Portugal decorreu de 5 a 9 de fevereiro, organizada pelo Clube dos 100 à Hora. O Eng. Abreu Valente venceu.
Pela primeira vez, o Sporting organizou um Rali com seis provas complementares, todas disputadas em localidades diferentes e numa extensão superior a 500 km. O I Grande Rali do Sporting, a 27 e 28 de abril, foi a terceira prova a contar para o Campeonato Nacional de Condutores. Venceu Fernando Duarte Ferreira, do Belenenses, com Abreu Valente em 2º, e o Sporting foi 2º e 3º por equipas. O Sporting organizou ainda o VIII Rali Noturno, a 4 e 5 de outubro, ganho por Amadeu Aires Santos e Silva e pela equipa do Sporting.
Foi disputado o I Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por 10 provas: IX Volta a Portugal, IV Rali às Antas, I Grande Rali do Sporting, VII Rali da Montanha, IX Rali São Pedro de Muel, VI Rali ao Porto, 1000 kms do Benfica, II Rali ao Mediterrâneo, V Volta ao Minho, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal, realizado no Estoril em finais de outubro. O Sporting venceu o Campeonato por equipas. Abreu Valente foi também vencedor absoluto ao vencer 6 das provas e em Grande Turismo Normal, e Ruy Martins da Silva foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal, vencendo uma das provas, os 1000 km do Benfica. António Leitão de Oliveira venceu ainda uma das provas, o Rali às Antas.
Automobilistas do Sporting venceram diversas provas, incluindo o importante Troféu Turístico Shell, ganho por Abreu Valente, em que participaram 101 condutores, dos quais 20 do Sporting. Abreu Valente venceu também o Critério de Sintra e Carlos Salazar Leite o VIII Rali de São Martinho.
Na velocidade, Mário de Araújo Cabral venceu a I Taça da Cidade de Vila Real, em que Manuel Nogueira Pinto venceu a 1ª classe, e Manuel Nogueira Pinto venceu a V Taça Cidade do Porto, com a volta mais rápida. Os dois ficaram em 2º lugar na classe de Grande Turismo até 1300 cc nos 1000 km de Nurburgring, ao volante de um Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce.
O Sporting organizou dois festivais de Motorismo no Estádio José Alvalade, o primeiro dos quais a «Noite do Motorismo», a 23 de julho.
Figuras
Secção
Pilotos
Troféus conquistados
Nacional por equipas
- I Campeonato Nacional de Condutores
- Sporting: Abreu Valente, Ruy Martins da Silva, João Vasco Moura Machado, António Leitão de Oliveira, João Queiroz Vaz Guedes, Manuel Nogueira Pinto, José Manuel Levy, Amadeu Aires Santos e Silva, César Torres, Dr. Manuel Ângelo Magalhães, Octávio Serra Ribeiro e Manuel Sousa Eusébio
Nacional individual
- Campeonato Nacional
- IX Volta a Portugal
Outras provas
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