|
|
| (Há 2 edições intermédias do mesmo utilizador que não estão a ser apresentadas) |
| Linha 6: |
Linha 6: |
| | |pais=Portugal | | |pais=Portugal |
| | |posicao =Dirigente de Automobilismo | | |posicao =Dirigente de Automobilismo |
| − | |imagem =[[Imagem:Gião-e-Jorge-Automobilismo-1966.jpg|270x160px]] | + | |imagem =[[Imagem:Fernando-Jorge-Automobilismo-1966.jpg|270x160px]] |
| | }} | | }} |
| | Fernando Moreira Jorge tornou-se secretário da secção de [[Motorismo]] do [[Sporting]] em [[Automobilismo 1960|1960]], mantendo-se no cargo até [[Automobilismo 1963|1963]]. No início de [[Automobilismo 1964|1964]] sucedeu a [[Octávio Serra Ribeiro]] como capitão da secção, cargo que ocupou até 29 de novembro de [[Automobilismo 1965|1965]], quando foi sucedido por [[Álvaro Augusto Antunes de Sousa]]. Em 1965 e [[Automobilismo 1966|1966]] pertenceu também à Comissão Técnica da secção. | | Fernando Moreira Jorge tornou-se secretário da secção de [[Motorismo]] do [[Sporting]] em [[Automobilismo 1960|1960]], mantendo-se no cargo até [[Automobilismo 1963|1963]]. No início de [[Automobilismo 1964|1964]] sucedeu a [[Octávio Serra Ribeiro]] como capitão da secção, cargo que ocupou até 29 de novembro de [[Automobilismo 1965|1965]], quando foi sucedido por [[Álvaro Augusto Antunes de Sousa]]. Em 1965 e [[Automobilismo 1966|1966]] pertenceu também à Comissão Técnica da secção. |
Edição atual desde as 20h34min de 4 de novembro de 2026
Esta página é sobre o dirigente e navegador de automobilismo
Fernando Moreira Jorge. Se procura o jogador de andebol
Fernando Jorge, consulte
Fernando Jorge.
| |
Dados de Fernando Moreira Jorge |
|
| Nome |
Fernando Moreira Jorge
|
| Nascimento |
|
| Naturalidade |
Portugal
|
| Posição |
Dirigente de Automobilismo
|
Fernando Moreira Jorge tornou-se secretário da secção de Motorismo do Sporting em 1960, mantendo-se no cargo até 1963. No início de 1964 sucedeu a Octávio Serra Ribeiro como capitão da secção, cargo que ocupou até 29 de novembro de 1965, quando foi sucedido por Álvaro Augusto Antunes de Sousa. Em 1965 e 1966 pertenceu também à Comissão Técnica da secção.
Foi também navegador. Em 1967 foi o navegador de Manuel Lopes Gião no Campeonato Nacional de Ralis, e de Joaquim José Nobre dos Reis no Campeonato Nacional de Regularidade, em que venceram três provas. Em 1968 voltou a ser o navegador de Gião na XIX Volta a Portugal, em que ficaram em 4º lugar da geral.