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| − | Fernando Moreira Jorge tornou-se secretário da secção de [[Motorismo]] do [[Sporting]] em [[Automobilismo 1960|1960]]. Em [[Automobilismo 1964|1964]] sucedeu a [[Octávio Serra Ribeiro]] como capitão da secção, cargo que ocupou até [[Automobilismo 1965|1965]]. Em [[Automobilismo 1966|1966]] pertenceu à Comissão Técnica da secção. Chegou também a pilotar ao serviço do Clube. | + | Fernando Moreira Jorge tornou-se secretário da secção de [[Motorismo]] do [[Sporting]] em [[Automobilismo 1960|1960]], mantendo-se no cargo até [[Automobilismo 1963|1963]]. No início de [[Automobilismo 1964|1964]] sucedeu a [[Octávio Serra Ribeiro]] como capitão da secção, cargo que ocupou até 29 de novembro de [[Automobilismo 1965|1965]], quando foi sucedido por [[Álvaro Augusto Antunes de Sousa]]. Em 1965 e [[Automobilismo 1966|1966]] pertenceu também à Comissão Técnica da secção. |
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| | + | Foi também navegador. Em [[Automobilismo 1967|1967]] foi o navegador de [[Manuel Lopes Gião]] no Campeonato Nacional de Ralis, e de [[Joaquim José Nobre dos Reis]] no Campeonato Nacional de Regularidade, em que venceram três provas. Em [[Automobilismo 1968|1968]] voltou a ser o navegador de Gião na XIX Volta a Portugal, em que ficaram em 4º lugar da geral. |
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Esta página é sobre o dirigente e navegador de automobilismo
Fernando Moreira Jorge. Se procura o jogador de andebol
Fernando Jorge, consulte
Fernando Jorge.
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Dados de Fernando Moreira Jorge |
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| Nome |
Fernando Moreira Jorge
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| Nascimento |
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| Naturalidade |
Portugal
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| Posição |
Dirigente de Automobilismo
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Fernando Moreira Jorge tornou-se secretário da secção de Motorismo do Sporting em 1960, mantendo-se no cargo até 1963. No início de 1964 sucedeu a Octávio Serra Ribeiro como capitão da secção, cargo que ocupou até 29 de novembro de 1965, quando foi sucedido por Álvaro Augusto Antunes de Sousa. Em 1965 e 1966 pertenceu também à Comissão Técnica da secção.
Foi também navegador. Em 1967 foi o navegador de Manuel Lopes Gião no Campeonato Nacional de Ralis, e de Joaquim José Nobre dos Reis no Campeonato Nacional de Regularidade, em que venceram três provas. Em 1968 voltou a ser o navegador de Gião na XIX Volta a Portugal, em que ficaram em 4º lugar da geral.