|
|
| (Há uma edição intermédia do mesmo utilizador que não estão a ser apresentadas) |
| Linha 28: |
Linha 28: |
| | A 6 de Setembro de 1953 disputou-se em Merano, Itália, o I Gran Premio Supercortemaggiore, com a presença de alguns dos melhores pilotos do mundo, tais como Fangio, Taruffi, Castelotti. D. Fernando Mascarenhas participou. | | A 6 de Setembro de 1953 disputou-se em Merano, Itália, o I Gran Premio Supercortemaggiore, com a presença de alguns dos melhores pilotos do mundo, tais como Fangio, Taruffi, Castelotti. D. Fernando Mascarenhas participou. |
| | | | |
| − | O Rali das Vindimas realizou-se a 11 de setembro, com partida em Lisboa e chagada à Praia de Santa Cruz, passando por Vila Franca de Xira, Carregado, Sobral e Torres Vedras. O condutor leonino Abreu Valente venceu em automóveis. | + | O Rali das Vindimas realizou-se a 11 de setembro, com partida em Lisboa e chagada à Praia de Santa Cruz, passando por Vila Franca de Xira, Carregado, Sobral e Torres Vedras. O condutor leonino [[Abreu Valente]] venceu em automóveis. |
| | | | |
| | O VII Rali Internacional de Lisboa teve lugar no Estoril em outubro de 1953. Esta era uma das provas europeias mais prestigiadas. O vencedor foi Filipe Nogueira, a conduzir um Porsche. | | O VII Rali Internacional de Lisboa teve lugar no Estoril em outubro de 1953. Esta era uma das provas europeias mais prestigiadas. O vencedor foi Filipe Nogueira, a conduzir um Porsche. |
| Linha 60: |
Linha 60: |
| | |Alberto Gagliardini Graça||Jorge Reis||[[Manuel Nunes dos Santos]] | | |Alberto Gagliardini Graça||Jorge Reis||[[Manuel Nunes dos Santos]] |
| | |- | | |- |
| − | |Eng. Abreu Valente||António Parente||Luís G. Dias | + | |Eng. [[Abreu Valente]]||António Parente||Luís G. Dias |
| | |- | | |- |
| | |Fernando Stock||Carlos Pinto Coelho||João Duarte Ramos Jorge | | |Fernando Stock||Carlos Pinto Coelho||João Duarte Ramos Jorge |
| Linha 68: |
Linha 68: |
| | |[[Joaquim Filipe Nogueira]]||Dr. Nuno Barros||Ernesto Martorell | | |[[Joaquim Filipe Nogueira]]||Dr. Nuno Barros||Ernesto Martorell |
| | |- | | |- |
| − | |D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira||Daniel de Magalhães||[[António Leitão de Oliveira]] | + | |D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira||[[Daniel de Magalhães]]||[[António Leitão de Oliveira]] |
| | |- | | |- |
| | |Hermano Areias||José Domingos Barreiro||[[Fernando Pereira]] | | |Hermano Areias||José Domingos Barreiro||[[Fernando Pereira]] |
| Linha 76: |
Linha 76: |
| | |Serafim Jorge||D.F. Popoh||Abílio Correia Lobo | | |Serafim Jorge||D.F. Popoh||Abílio Correia Lobo |
| | |- | | |- |
| − | |José Cabruja Valido||José Luís Abreu Valente|| | + | |José Cabruja Valido||José Luís [[Abreu Valente]]|| |
| | |- | | |- |
| | ||||| | | ||||| |
| Linha 91: |
Linha 91: |
| | **2ª categoria: José Domingos Barreiro | | **2ª categoria: José Domingos Barreiro |
| | **3ª categoria: Filipe Nogueira | | **3ª categoria: Filipe Nogueira |
| − | **4ª categoria: Eng. Abreu Valente | + | **4ª categoria: Eng. [[Abreu Valente]] |
| − | **5ª categoria: Daniel de Magalhães | + | **5ª categoria: [[Daniel de Magalhães]] |
| | *III Rali Noturno do Sporting | | *III Rali Noturno do Sporting |
| | **Coletivo | | **Coletivo |
| − | **Classe A: Eng. Abreu Valente | + | **Classe A: Eng. [[Abreu Valente]] |
| | **Classe B: D. Fernando Mascarenhas | | **Classe B: D. Fernando Mascarenhas |
| − | **Classe C: Daniel de Magalhães | + | **Classe C: [[Daniel de Magalhães]] |
| | **Classe D: Ernesto Martorell | | **Classe D: Ernesto Martorell |
| | **Classe E: António Parente | | **Classe E: António Parente |
| Linha 123: |
Linha 123: |
| | *Rali da Praia da Rocha: Ernesto Martorell | | *Rali da Praia da Rocha: Ernesto Martorell |
| | *Rali a S. Pedro de Moel | | *Rali a S. Pedro de Moel |
| − | **José Luís Abreu Valente | + | **José Luís [[Abreu Valente]] |
| | *IV Rali das Vindimas | | *IV Rali das Vindimas |
| | **Coletivo | | **Coletivo |
| − | **Automóveis: Eng. Abreu Valente | + | **Automóveis: Eng. [[Abreu Valente]] |
| − | **Prova de regularidade: Eng. Abreu Valente | + | **Prova de regularidade: Eng. [[Abreu Valente]] |
| − | **Prova de perícia: Eng. Abreu Valente | + | **Prova de perícia: Eng. [[Abreu Valente]] |
| | *II Circuito do Estádio José Alvalade | | *II Circuito do Estádio José Alvalade |
| | **Automóveis: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | | **Automóveis: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| Linha 134: |
Linha 134: |
| | **Absoluto: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | | **Absoluto: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | **Classe A: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | | **Classe A: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| − | **Classe B: Daniel de Magalhães | + | **Classe B: [[Daniel de Magalhães]] |
| | **Classe C: Ernesto Martorell | | **Classe C: Ernesto Martorell |
| | **Classe D: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | | **Classe D: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
A primeira prova da época foi o Rali das Amendoeiras em fevereiro, rali ao Algarve organizado pelo Clube 100 à Hora. Filipe Nogueira venceu a prova, em que condutores leoninos venceram as cinco categorias.
O II Rali à Costa do Sol, prova que contava para o campeonato de regularidade de 1953, foi organizado pelo Arte e Sport a 24 de maio.
O Clube dos 100 à Hora organizou um Rali a Madrid para automóveis e motos. Ernesto Martorell venceu em automóveis.
A 6 de Setembro de 1953 disputou-se em Merano, Itália, o I Gran Premio Supercortemaggiore, com a presença de alguns dos melhores pilotos do mundo, tais como Fangio, Taruffi, Castelotti. D. Fernando Mascarenhas participou.
O Rali das Vindimas realizou-se a 11 de setembro, com partida em Lisboa e chagada à Praia de Santa Cruz, passando por Vila Franca de Xira, Carregado, Sobral e Torres Vedras. O condutor leonino Abreu Valente venceu em automóveis.
O VII Rali Internacional de Lisboa teve lugar no Estoril em outubro de 1953. Esta era uma das provas europeias mais prestigiadas. O vencedor foi Filipe Nogueira, a conduzir um Porsche.
A V Volta a Portugal, como de costume organizada pelo Clube dos 100 à Hora, começou a 28 de novembro, com partida em Lisboa, e acabou a 1 de dezembro no Estoril. Esta era a prova mais importante do calendário, não tendo no entanto cariz de prova oficial. D. Fernando de Mascarenhas participou com um Ferrari, na categoria superior a 2000cc. Ernesto Martorell correu com um Ferrari, acompanhado por Fernando Pinto Baste, e D. Popoh também participou. Desta feita, Martortell venceu, arrebatando o título que no ano anterior tinha sido de Joaquim Filipe Nogueira.
Resumindo a época, o Sporting organizou e participou em muitas provas, evidenciando uma intensíssima atividade que levou a conquistar muitas taças, mas na realidade não houve competições oficiais.