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Época anterior:
Motociclismo 1955
Época seguinte:
Motociclismo 1957

Menos provas

O capitão da secção de Motorismo, que tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, era Augusto Figueiredo Neves.

O Sporting organizou o VI Rali Noturno para automóveis e motos, e o VI Rali das Vindimas, provas pertencentes ao calendário da modalidade. A intenção de organizar o VI Rali Encerramento em dezembro saiu gorada devido a medidas de restrição ao consumo de gasolina que proibiram a realização de provas de automobilismo.

Motociclistas leoninos venceram diversas provas. O Sporting organizou um festival de Motociclismo na pista do Estádio José Alvalade a 17 de agosto, repetindo o feito a 20 de setembro.

O Moto Clube de Lisboa, liderado por Mendo Saraiva Lobo, organizou o I Circuito Motociclista de Lisboa, uma organização dispendiosa de propaganda à modalidade. António Pinto triunfou na prova mais importante, para motos de competição.


Figuras

Secção

Capitão Secretários
Augusto Figueiredo Neves Adolfo Portugal Chackelman
Mário Gonzaga Ribeiro
Artur Eugénio Prazeres Lima
Mário Joaquim Malveira
Octávio Serra Ribeiro

Motociclistas

Motociclista Motociclista Motociclista
Afonso Hermes Espalha Vasco Rebelo de Andrade Roggero Rizzeti
António Pinto Agostinho Silva Jaime Fernandes
Jorge Carvalheira Ramos Fernando Coelho da Silva Álvaro Amorim Vieira

Troféus conquistados

Outras provas

  • Rali Centenário da Associação Naval de Lisboa
    • Afonso Hermes Espalha
  • I Critério de Verão
    • Motos: Afonso Espalha
    • Scooters: Vasco Rebelo de Andrade
  • I Circuito Motociclista de Lisboa
    • Taça Ministério da Educação Nacional (motos de competição): António Pinto
  • I Prova de Perícia da Costa do Sol
    • Equipas: Sporting


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