Começar em grande: II Volta a Portugal em automóvel
O Sporting Clube de Portugal tinha tido alguns motociclistas a correrem com o emblema do Clube nos anos 1920, e uma secção de Motociclismo tinha sido formada nos anos 1930. Com a 2ª Guerra Mundial essa secção tinha sido suspensa por falta de condições. Em 1949 um grupo de sportinguistas encabeçado pelo atleta João Jacinto pediu à Direção do Clube autorização para uma reunião de motociclistas, a qual se realizou a 26 de dezembro de 1949, presidida pelo Presidente do Sporting Ribeiro Ferreira. A conclusão dessa reunião foi haver condições para formar uma secção de Motorismo, com as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo. A nova secção era capitaneada por Fernando Basílio de Oliveira, antigo capitão da secção aquando da sua suspensão, e ainda Domingos Santos Ferreira e João Jacinto. A Comissão Dirigente tomou posse em março, já com Manuel Nunes dos Santos, que ficou à frente do Automobilismo e foi depois o capitão da secção.
Já em 1949 vários sócios do Sporting tinham corrido em provas de automobilismo, com destaque para o 2º lugar de Joaquim Filipe Nogueira na I Volta a Portugal em automóvel, organizada pelo Clube dos 100 à Hora.
Em janeiro, Manuel Nunes dos Santos e o sócio José Duarte Ramos Jorge, este com João Belo Ortigão Ramos num Hotchkiss 686, participaram no Rali de Monte Carlo. Ramos Jorge e Ortigão Ramos ficaram em 35º lugar e Nunes dos Santos desistiu por avaria.
A secção quis começar a sua atividade com um rali à Covilhã, por ocasião do jogo contra o Sporting Clube da Covilhã, mas a prova, marcada para fevereiro e depois para março, acabou adiada sem data por causa da alteração do calendário do futebol. Automobilistas do Sporting participaram noutras provas ao longo do ano. Manuel Nunes dos Santos, com um BMW de 1936, foi o melhor português no Circuito Internacional do Porto, em junho. Joaquim Filipe Nogueira ficou em 2º lugar no IV Rali Internacional de Lisboa e venceu a Taça de Ouro da Póvoa de Varzim, e Nunes dos Santos venceu o Rali da Praia da Rocha.
No Campeonato de Rampa do Automóvel Clube de Portugal, que teve provas na Rampa da Pena e na Rampa do Outão, o Sporting conquistou dois títulos de grupo: Joaquim Filipe Nogueira foi campeão do Grupo III e Manuel Nunes dos Santos do Grupo IV. Carlos Alberto Vinhas Santos foi 2º no Grupo II e o Conde de Monte Real, que nesse ano voltou às competições, foi 2º no Grupo VI e na classificação geral.
A 8 de outubro o Sporting organizou o Rally das Vindimas, entre o Campo Grande e a Praia de Santa Cruz, para automóveis e motociclos. Fernando Pereira venceu nos automóveis e o Sporting ganhou a classificação coletiva. Em novembro, no 2º Circuito da Parada, organizado pelo Sporting Club de Cascais, os automobilistas do Sporting ocuparam os 1º, 2º, 4º, 5º, 7º e 11º lugares da geral. Seguiu-se, a 19 de novembro, o Rally Encerramento entre Lisboa, Sintra e o Estoril, organizado pelo Sporting com o patrocínio do jornal Mundo Desportivo, com uma Prova de Perícia e Condução ganha por Joaquim Filipe Nogueira. No rali, António Rodrigues de Carvalho venceu e o Sporting ganhou por equipas.
No início de dezembro o Clube dos 100 à Hora organizou a II Volta a Portugal em automóvel. O Sporting participou com 12 concorrentes, entre 48 no total. Note-se que os concorrentes se inscreveram diretamente, mas em representação do Sporting, de acordo com ofício enviado pelo Clube ao organizador, algo que foi contestado por alguns jornais, entre os quais se destacou "A Bola", já na altura de cor vermelha. Joaquim Filipe Nogueira venceu a prova, conduzindo um MG. O pódio ficou completo com mais dois automobilistas do Sporting, Jorge de Melo e Faro, Conde de Monte Real, em 2º com um Allard, e Ernesto Martorell em 3º com um MG. Condutores leoninos venceram quatro das cinco categorias.
Figuras
Secção
Pilotos
Troféus conquistados
Nacional individual
- Campeonato de Rampa
- II Volta a Portugal em automóvel
Outras provas
- Taça de Ouro da Póvoa do Varzim
- Rally da Praia da Rocha
- Rampa da Pena
- Rally das Vindimas
- Circuito da Parada
- Prova de Condução e Perícia
- Rally Encerramento
- Equipas: Sporting (António Rodrigues de Carvalho, Fernando Pereira e Luís Gonçalves Dias)
- António Rodrigues de Carvalho
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