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| | [[Ficheiro:Fernando-Mascarenhas-Automobilismo-1956.jpg|thumb|Fernando Mascarenhas]] | | [[Ficheiro:Fernando-Mascarenhas-Automobilismo-1956.jpg|thumb|Fernando Mascarenhas]] |
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| − | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era [[Augusto Figueiredo Neves]]. | + | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era o Eng. [[Abreu Valente]], nomeado em novembro de 1955, que saiu em data desconhecida. Em maio o capitão era [[Augusto Figueiredo Neves]]. |
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| − | O [[Sporting]] organizou o VI Rali Noturno para automóveis e motos, e o VI Rali das Vindimas, provas pertencentes ao calendário da modalidade. A intenção de organizar o VI Rali Encerramento em dezembro saiu gorada devido a medidas de restrição ao consumo de gasolina que proibiram a realização de provas de automobilismo. | + | O [[Sporting]] organizou o VI Rali Noturno para automóveis e motos, a 30 e 31 de maio, no ano do Cinquentenário do Clube, e o VI Rali das Vindimas, a 6 e 7 de outubro, provas pertencentes ao calendário da modalidade. Ambas foram ganhas por [[Abreu Valente]], e em ambas o Sporting venceu por equipas. A intenção de organizar o VII Rali Encerramento em dezembro saiu gorada devido a medidas de restrição ao consumo de gasolina que proibiram a realização de provas de automobilismo. |
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| − | Automobilistas do Sporting venceram diversos ralis, com destaque para [[Abreu Valente]] com cinco vitórias absolutas e inúmeros triunfos de Grupo e de Classe, [[António Leitão de Oliveira]] com quatro vitórias absolutas, e Joaquim Filipe Nogueira com duas vitórias absolutas, bem como o triunfo no III Grande Prémio Nacional de Espanha, disputado em Madrid, uma prova de 45 voltas que Nogueira fez em 59 min 11.78 s, co. o seu Porsche 550 Spyder. | + | Automobilistas do Sporting venceram 12 dos 23 ralis em que participaram, com destaque para [[Abreu Valente]] com cinco vitórias absolutas e inúmeros triunfos de Grupo e de Classe, [[António Leitão de Oliveira]] com quatro vitórias absolutas, e Joaquim Filipe Nogueira com duas vitórias absolutas, bem como o triunfo no III Grande Prémio Nacional de Espanha, disputado em Madrid, uma prova de 45 voltas que Nogueira fez em 59 min 11.78 s, com o seu Porsche 550 Spyder. O Sporting ganhou ainda oito taças por equipas, a primeira das quais no Troféu Turismo do Clube Shell, em abril, ganho por Filipe Nogueira com o [[Conde de Monte Real]] em 2º. |
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| | [[Joaquim Filipe Nogueira]] venceu a 7ª Grande Volta a Portugal. | | [[Joaquim Filipe Nogueira]] venceu a 7ª Grande Volta a Portugal. |
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| − | A Comissão Desportiva Nacional organizou as segundas competições oficiais em Portugal. Foi o Rali Ibérico, prova do Automóvel Clube de Portugal e Real Automóvel Clube de Espanha, que teve lugar entre outubro e novembro. Nessa prova estiveram em disputa os quatro títulos de Campeão de Portugal. Depois do triunfo do ano anterior, em que o Sporting arrebatou os quatros títulos em disputa, 1956 voltou a ser um grande ano com automobilistas leoninos a vencer três dos quatro títulos: Grupo de Turismo Especial por [[Carlos Faustino]], Grupo de Sport Normal por [[João Vieira Azevedo]], e Grupo de Turismo Normal por [[Manuel Leiria Fernandes]]. | + | A Comissão Desportiva Nacional organizou as segundas competições oficiais em Portugal. Foi o Rali Ibérico, prova do Automóvel Clube de Portugal e Real Automóvel Clube de Espanha, que teve lugar entre outubro e novembro. Abreu Valente foi 3º da geral. Nessa prova estiveram em disputa os quatro títulos de Campeão de Portugal. Depois do triunfo do ano anterior, em que o Sporting arrebatou os quatros títulos em disputa, 1956 voltou a ser um grande ano com automobilistas leoninos a vencer três dos quatro títulos: Grupo de Turismo Especial por [[Carlos Faustino]], Grupo de Sport Normal por [[João Vieira Azevedo]], e Grupo de Turismo Normal por [[Manuel Leiria Fernandes]]. |
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| | Fernando Mascarenhas, 12º conde da Torre e 11.º Marquês de Fronteira, faleceu a 6 de agosto num acidente de viação na estrada de Barajas em Espanha, ao volante do seu Ferrari. O automobilismo nacional e o Sporting ficavam assim sem um dos seus grandes pilotos. | | Fernando Mascarenhas, 12º conde da Torre e 11.º Marquês de Fronteira, faleceu a 6 de agosto num acidente de viação na estrada de Barajas em Espanha, ao volante do seu Ferrari. O automobilismo nacional e o Sporting ficavam assim sem um dos seus grandes pilotos. |
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| − | [[Joaquim Filipe Nogueira]] sofreu um grave acidente no Circuito Internacional do Porto. | + | [[Joaquim Filipe Nogueira]] sofreu um grave acidente no Circuito Internacional do Porto, em junho, quando liderava a corrida havia 33 voltas. |
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| | ==Figuras== | | ==Figuras== |
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| − | |[[Augusto Figueiredo Neves]]||Adolfo Portugal Chackelman<br>Mário Gonzaga Ribeiro<br>[[Artur Eugénio Prazeres de Lima]]<br>Mário Joaquim Malveira<br>[[Octávio Serra Ribeiro]]|| | + | |[[Abreu Valente]]<br>[[Augusto Figueiredo Neves]]||Adolfo Portugal Chackelman<br>Mário Gonzaga Ribeiro<br>[[Artur Eugénio Prazeres de Lima]]<br>Mário Joaquim Malveira<br>[[Octávio Serra Ribeiro]]|| |
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| | |Carlos Mariano de Carvalho||Castelo Branco||[[César Torres]] | | |Carlos Mariano de Carvalho||Castelo Branco||[[César Torres]] |
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| − | |[[César Torres]]||António Duarte Júnior||Paulo Lory
| + | |António Duarte Júnior||Paulo Lory||Eng. [[Abreu Valente]] |
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| − | |Eng. [[Abreu Valente]]||Manuel de Sousa Eusébio||[[José Manuel Levy]]
| + | |Manuel Kelecom de Sousa Eusébio||[[José Manuel Levy]]||[[Joaquim Filipe Nogueira]] |
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| − | |[[Joaquim Filipe Nogueira]]||[[António Leitão de Oliveira]]||[[Mário de Araújo Cabral]]
| + | |[[António Leitão de Oliveira]]||[[Mário de Araújo Cabral]]||D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira |
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| − | |D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira|||| | + | |Amadeu Santos Silva||João Manuel de Castro||[[Carlos Salazar Leite]] |
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| − | ||||| | + | |João Posser d'Andrade Vilar||Jorge Vieira Azevedo||[[Artur Eugénio Prazeres de Lima]] |
| | + | |- |
| | + | |[[João Gagliardini Graça]]||António Carvalho Maia||[[Leonel Castelo Branco Castro|Castellano]] |
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| | **Grupo de Sport Normal: [[João Vieira Azevedo]] | | **Grupo de Sport Normal: [[João Vieira Azevedo]] |
| | **Grupo de Turismo Normal: [[Manuel Leiria Fernandes]] | | **Grupo de Turismo Normal: [[Manuel Leiria Fernandes]] |
| − | <font color=green>'''Outras provas'''</font>
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| | *7ª Volta a Portugal | | *7ª Volta a Portugal |
| | **[[Joaquim Filipe Nogueira]] | | **[[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | + | <font color=green>'''Outras provas'''</font> |
| | *Troféu Turismo do Clube Shell | | *Troféu Turismo do Clube Shell |
| | **Equipas: Sporting | | **Equipas: Sporting |
| − | **Individual: Joaquim Felipe Nogueira | + | **Individual: Joaquim Filipe Nogueira |
| − | *Rali à Figueira da Foz | + | **Grupo B classes 2ª, 3ª e 4ª: Joaquim Filipe Nogueira, [[Conde de Monte Real]] e [[António Leitão de Oliveira]] |
| | + | *Rali da Montanha |
| | + | **Henrique Burnay Bastos |
| | + | *VI Rali Noturno do Sporting |
| | **Absoluto: [[Abreu Valente]] | | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| | + | **Equipas: Sporting |
| | *Rali das Rampas | | *Rali das Rampas |
| | **Absoluto: [[Abreu Valente]] | | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
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| | *7º Rali de São Pedro de Moel | | *7º Rali de São Pedro de Moel |
| | **Absoluto: [[Abreu Valente]] | | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| | + | **Equipas: Sporting |
| | + | **Velocidade Turismo: Manuel Kelecom de Sousa Eusébio |
| | + | **Grupo A 4ª classe: Mário Gonzaga Ribeiro |
| | + | **Grupo B 4ª classe: [[Leonel Castelo Branco Castro|Castellano]] |
| | *Gincana do GDR de Botica | | *Gincana do GDR de Botica |
| | **Sporting | | **Sporting |
| | *VI Rali das Vindimas | | *VI Rali das Vindimas |
| | **Absoluto: [[Abreu Valente]] | | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| − | **Equipas: Sporting | + | **Equipas: Sporting (Eng. [[Abreu Valente]], [[Manuel Leiria Fernandes]] e Amadeu Santos Silva) |
| | + | **1ª prova complementar: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | + | *Rali de Emancipação |
| | + | **Absoluto: [[António Leitão de Oliveira]] |
| | *6º Rali de São Martinho | | *6º Rali de São Martinho |
| | **Absoluto: [[António Leitão de Oliveira]] | | **Absoluto: [[António Leitão de Oliveira]] |
| − | **Equipas: Sporting | + | **Equipas: Sporting A ([[António Leitão de Oliveira]], [[Mário de Araújo Cabral]], Mário Gonzaga Ribeiro e Manuel Kelecom de Sousa Eusébio) |
| − | *Rali Encerramento
| + | |
| − | **Absoluto: [[António Leitão de Oliveira]]
| + | |
| − | *Rali de Emancipação
| + | |
| − | **Absoluto: [[António Leitão de Oliveira]]
| + | |
| | **Grupo B: [[António Leitão de Oliveira]] | | **Grupo B: [[António Leitão de Oliveira]] |
| − | **Grupo : [[José Manuel Levy]] | + | **Grupo B 3ª classe: António Duarte Júnior |
| − | **Grupo : Mário Gonzaga Ribeiro | + | **Grupo A 7ª classe: António dos Santos Mendonça |
| − | *2º Grande Prémio de Madrid
| + | **Categorias: [[José Manuel Levy]] e Mário Gonzaga Ribeiro |
| − | **[[Joaquim Filipe Nogueira]] | + | *III Grande Prémio Nacional de Espanha (Madrid) |
| − | *Grande Prémio Generalíssimo Madrid
| + | **Categoria: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| − | **[[Joaquim Filipe Nogueira]]
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| − | *Grande Prémio Nacional Sport Madrid | + | |
| − | **[[Joaquim Filipe Nogueira]] | + | |
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| | + | * Ver também [[Motociclismo 1956]] |
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Automobilistas do Sporting venceram 12 dos 23 ralis em que participaram, com destaque para Abreu Valente com cinco vitórias absolutas e inúmeros triunfos de Grupo e de Classe, António Leitão de Oliveira com quatro vitórias absolutas, e Joaquim Filipe Nogueira com duas vitórias absolutas, bem como o triunfo no III Grande Prémio Nacional de Espanha, disputado em Madrid, uma prova de 45 voltas que Nogueira fez em 59 min 11.78 s, com o seu Porsche 550 Spyder. O Sporting ganhou ainda oito taças por equipas, a primeira das quais no Troféu Turismo do Clube Shell, em abril, ganho por Filipe Nogueira com o Conde de Monte Real em 2º.
A Comissão Desportiva Nacional organizou as segundas competições oficiais em Portugal. Foi o Rali Ibérico, prova do Automóvel Clube de Portugal e Real Automóvel Clube de Espanha, que teve lugar entre outubro e novembro. Abreu Valente foi 3º da geral. Nessa prova estiveram em disputa os quatro títulos de Campeão de Portugal. Depois do triunfo do ano anterior, em que o Sporting arrebatou os quatros títulos em disputa, 1956 voltou a ser um grande ano com automobilistas leoninos a vencer três dos quatro títulos: Grupo de Turismo Especial por Carlos Faustino, Grupo de Sport Normal por João Vieira Azevedo, e Grupo de Turismo Normal por Manuel Leiria Fernandes.
Fernando Mascarenhas, 12º conde da Torre e 11.º Marquês de Fronteira, faleceu a 6 de agosto num acidente de viação na estrada de Barajas em Espanha, ao volante do seu Ferrari. O automobilismo nacional e o Sporting ficavam assim sem um dos seus grandes pilotos.