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| − | |width=25%|Época anterior:<br>'''[[Automobilismo 1951]]''' | + | |width=25%|Época anterior:<br>'''[[Automobilismo 1951|1951]]''' |
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| | [[Ficheiro:Rali-Monte-Carlo-19521.jpg|thumb|Os participantes leoninos no Rali a Monte Carlo]] | | [[Ficheiro:Rali-Monte-Carlo-19521.jpg|thumb|Os participantes leoninos no Rali a Monte Carlo]] |
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| − | A secção de [[Motorismo]] tinha sido criada em 1950, com as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]]. O capitão da secção em 1952 era [[Simon Knudsen Hansen]]. | + | A secção de [[Motorismo]] tinha sido criada em 1950, com as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]]. O capitão da secção em 1952 era [[Simon Knudsen Hansen]]. Em abril foi criada a Federação Portuguesa de Motociclismo, cuja primeira direção foi presidida por [[António Leitão de Oliveira]], dirigente da secção, com [[João Jacinto]] como secretário-geral e António Rodrigues de Carvalho como tesoureiro. António Rodrigues de Carvalho, criador do Rali das Vindimas, morreu em setembro num acidente de moto. |
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| − | O [[Sporting]] organizou diversas provas em 1952: o II Rali Noturno em 22 e 23 de março, o I Circuito do Estádio José Alvalade (para carros e motos), o III Rali das Vindimas (para carros e motos), a III Prova de Perícia do Estoril, e o III Rali Encerramento (para carros e motos). | + | O [[Sporting]] organizou diversas provas em 1952: o II Rali Noturno em 22 e 23 de março, o I Circuito do Estádio José Alvalade (para carros e motos), o III Rali das Vindimas (para carros e motos), a III Prova de Perícia do Estoril, e o III Rali Encerramento (para carros e motos). No Rali Noturno o Sporting ganhou a classificação por equipas, e no I Circuito do Estádio José Alvalade, a 24 de setembro, [[Joaquim Filipe Nogueira]] fez o melhor tempo nos automóveis. No Rali das Vindimas, [[Fernando Pereira]] venceu pela terceira vez consecutiva e o Sporting voltou a ganhar por equipas. |
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| − | O [[Conde de Monte Real]], Carlos Pinto Coelho e [[João Gagliardini Graça|João]] e Alberto Graça foram os automobilistas do Sporting que participaram no Rali a Monte Carlo. [[Joaquim Filipe Nogueira|Filipe Nogueira]] e [[João Gagliardini Graça|João Graça]] foram os melhores estrangeiros na Volta à França em Automóvel, classificando-se respetivamente em 14º e 16º lugares entre 110 concorrentes que alinharam à partida. | + | O [[Conde de Monte Real]], com [[Carlos Pinto Coelho]], e os irmãos [[João Gagliardini Graça|João]] e [[Alberto Gagliardini Graça|Alberto Graça]] foram os automobilistas do Sporting que participaram no Rali a Monte Carlo. Os irmãos Graça terminaram a prova. |
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| − | O Campeonato Nacional de Rampa, organizado pelo Automóvel Clube de Portugal, começou a 15 de março com a primeira prova, a Rampa do Gradil. O [[Conde de Monte Real]], [[Manuel Nogueira Pinto]], João de Lacerda, [[Simon Knudsen Hansen]], [[Fernando Pereira]], Luís de Melo Rego, Aguiar de Pina e outros pilotos leoninos participaram. O [[Conde de Monte Real]], campeão em título, venceu, arrancando aí para a reconquista do título ao ganhar todas as quatro provas. | + | O Campeonato Nacional de Rampa, organizado pelo Automóvel Clube de Portugal, começou a 16 de março com a primeira prova, a Rampa do Gradil. O [[Conde de Monte Real]], o Marquês da Fronteira, [[Simon Knudsen Hansen]], [[Fernando Pereira]], [[Daniel de Magalhães]], Luís de Melo Rego, Aguiar de Pina e outros pilotos leoninos participaram. O [[Conde de Monte Real]], campeão em título, venceu, arrancando aí para a reconquista do título ao ganhar todas as quatro provas. O Marquês da Fronteira foi 2º da geral, [[Daniel de Magalhães]] foi campeão do 2º grupo e [[José Emídio da Silva]] do 3º grupo. |
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| − | [[Joaquim Filipe Nogueira]] e João Graça foram os estrangeiros melhor classificados na Volta à França em Automóvel, ficando em 14º e 16º, respetivamente. Participaram 110 concorrentes, terminando apenas 57. | + | Nas provas de estrada, [[Joaquim Filipe Nogueira]] voltou a ganhar o Rali Internacional de Lisboa, pela segunda vez consecutiva, com o [[Conde de Monte Real]] em 2º. Ernesto Martorell venceu o I Rali da Montanha, [[António Leitão de Oliveira]] o II Rali ao Porto (também pela segunda vez consecutiva), e o Marquês da Fronteira o II Rali a Aveiro. Filipe Nogueira ganhou a Taça de Ouro da Póvoa de Varzim pela quarta vez seguida. Na velocidade, o Marquês da Fronteira foi 2º no Circuito de Vila Real e no Circuito de Vila do Conde, onde Martorell venceu a sua categoria. |
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| − | A IV Grande Volta a Portugal em Automóvel, organizada pelo Clube 100 à Hora, realizou-se em novembro. Esta era a prova mais importante do calendário desportivo da modalidade. O Sporting participou com mais de dez concorrentes. Filipe Nogueira foi vencedor absoluto, e corredores do Sporting ganharam em 4 das cinco categorias em disputa. | + | [[Joaquim Filipe Nogueira]], com [[Joaquim Tojal]], e [[João Gagliardini Graça|João Graça]], com [[Jaime Rodrigues (Automobilismo)|Jaime Rodrigues]], foram os estrangeiros melhor classificados na Volta à França em Automóvel, ficando em 14º e 16º, respetivamente, com Porsche. Participaram 110 concorrentes, terminando apenas 57. |
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| | + | A IV Grande Volta a Portugal em Automóvel, organizada pelo Clube 100 à Hora, realizou-se em novembro. Esta era a prova mais importante do calendário desportivo da modalidade. O Sporting participou com mais de dez concorrentes. Filipe Nogueira foi vencedor absoluto, o primeiro a ganhar a prova duas vezes, com [[Simon Knudsen Hansen]] em 2º, e corredores do Sporting ganharam em 4 das cinco categorias em disputa. |
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| | ==Figuras== | | ==Figuras== |
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| − | |Alberto Gagliardini Graça||Hermano Areias||[[Manuel Nunes dos Santos]] | + | |[[Alberto Gagliardini Graça]]||Hermano Areias||[[Manuel Nunes dos Santos]] |
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| − | |[[Abreu Valente]]||Carlos Pinto Coelho||F. Stock | + | |[[Abreu Valente]]||[[Carlos Pinto Coelho]]||F. Stock |
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| | |Aguiar de Pina||José Mourato Vermelho||António Rodrigues de Carvalho | | |Aguiar de Pina||José Mourato Vermelho||António Rodrigues de Carvalho |
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| − | |João Ramos Castello Branco||[[João Gagliardini Graça]]||Jorge de Melo e Faro, [[Conde de Monte Real]] | + | |[[João Ramos Castello Branco]]||[[João Gagliardini Graça]]||Jorge de Melo e Faro, [[Conde de Monte Real]] |
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| − | |[[Joaquim Filipe Nogueira]]||Luís de Melo Rego||Ernesto Martorell | + | |[[Joaquim Filipe Nogueira]]||Luís de Melo Rego||[[Ernesto Martorell]] |
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| | |D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira||[[Simon Knudsen Hansen]]||[[António Leitão de Oliveira]] | | |D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira||[[Simon Knudsen Hansen]]||[[António Leitão de Oliveira]] |
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| − | |[[Carlos Salazar Leite]]||[[Daniel de Magalhães]]||João de Lacerda | + | |[[Carlos Salazar Leite]]||[[Daniel de Magalhães]]||[[José Emídio da Silva]] |
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| − | |[[Fernando Pereira]]||José Luís [[Abreu Valente]]||Dr. Nuno Barroso | + | |[[Fernando Pereira]]||Dr. Nuno Barroso||[[Joaquim Tojal]] |
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| − | |[[Manuel Nogueira Pinto]]|||| | + | |Abílio Correia Lobo||Luís Gonçalves Dias||Cândido Rodrigues da Silva |
| | + | |- |
| | + | |José Domingos Barreiro||Carlos Manuel Marques e Sousa||Francisco Mega |
| | + | |- |
| | + | |[[José Duarte Ramos Jorge]]||José Beja||Serafim Jorge |
| | + | |- |
| | + | |Fernando Pinto Basto||Manuel Marçal de Mendonça||Vítor Guedes |
| | + | |- |
| | + | |João Manuel de Castro Júnior||João de Oliveira Pires Rodrigues||Rui Alberto Cardoso |
| | + | |- |
| | + | |Adriano Oliveira Martins||Henrique Burnay Bastos||José Cabral Valido |
| | + | |- |
| | + | |[[Jaime Rodrigues (Automobilismo)|Jaime Rodrigues]]|||| |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
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| | *Campeonato Nacional de Rampa | | *Campeonato Nacional de Rampa |
| | **[[Conde de Monte Real]] | | **[[Conde de Monte Real]] |
| − | <font color=green>'''Outras provas'''</font>
| + | **2º grupo: [[Daniel de Magalhães]] |
| | + | **3º grupo: [[José Emídio da Silva]] |
| | *IV Grande Volta a Portugal em Automóvel | | *IV Grande Volta a Portugal em Automóvel |
| | **Absoluto: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | | **Absoluto: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| Linha 76: |
Linha 91: |
| | **3ª cat.: Filipe Nogueira | | **3ª cat.: Filipe Nogueira |
| | **4ª cat.: [[Abreu Valente]] | | **4ª cat.: [[Abreu Valente]] |
| | + | <font color=green>'''Outras provas'''</font> |
| | *II Rali Noturno do Sporting | | *II Rali Noturno do Sporting |
| − | **Equipas: Sporting | + | **Equipas: Sporting (Filipe Nogueira, Carlos Manuel Marques e Sousa e Ernesto Martorell) |
| | **Classe C: José Luís [[Abreu Valente]] | | **Classe C: José Luís [[Abreu Valente]] |
| | **Classe D: [[Fernando Pereira]] | | **Classe D: [[Fernando Pereira]] |
| − | **Automóveis: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | + | **2ª prova complementar: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | + | *II Rali à Serra da Estrela |
| | + | **Sport: Filipe Nogueira |
| | + | **Categoria: [[Manuel Nunes dos Santos]] |
| | *I Rali da Montanha | | *I Rali da Montanha |
| | **Absoluto: Ernesto Martorell | | **Absoluto: Ernesto Martorell |
| | **Classe Turismo 3º grupo: Ernesto Martorell | | **Classe Turismo 3º grupo: Ernesto Martorell |
| − | *Prova 24 horas de A Bola | + | **Sport 1º grupo: [[António Leitão de Oliveira]] |
| − | **[[Joaquim Filipe Nogueira]] | + | **Sport 2º grupo: D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira |
| − | *Rali ao Porto | + | *II Rali ao Porto |
| | + | **Absoluto: [[António Leitão de Oliveira]] |
| | **Sport 1º grupo: Marquês da Fronteira | | **Sport 1º grupo: Marquês da Fronteira |
| | **Sport 2º grupo: Leitão de Oliveira | | **Sport 2º grupo: Leitão de Oliveira |
| Linha 92: |
Linha 112: |
| | **Regularidade: [[Fernando Pereira]] | | **Regularidade: [[Fernando Pereira]] |
| | **Perícia: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | | **Perícia: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | + | *Rali da Primavera |
| | + | **2ª cat.: José Domingos Barreiro |
| | + | **4ª cat.: [[João Ramos Castello Branco]] |
| | *II Rali a Aveiro | | *II Rali a Aveiro |
| | + | **Absoluto: D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira |
| | **Sport 1º grupo: Marquês da Fronteira | | **Sport 1º grupo: Marquês da Fronteira |
| − | **Turismo 2º grupo: Alberto Graça | + | **Turismo 3º grupo: [[Alberto Gagliardini Graça|Alberto Graça]] |
| − | *III Rali das Vindimas
| + | |
| − | **Equipas: Sporting
| + | |
| − | **Automóveis: [[Fernando Pereira]]
| + | |
| − | *III Prova de Perícia do Estoril
| + | |
| − | **Classe A: [[Daniel de Magalhães]]
| + | |
| | *VI Rali Internacional de Lisboa | | *VI Rali Internacional de Lisboa |
| | **Geral: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | | **Geral: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | **2ª cat.: [[Daniel de Magalhães]] | | **2ª cat.: [[Daniel de Magalhães]] |
| − | *Rali à Costa da Caparica
| |
| − | **Taça de Ouro: [[Fernando Pereira]]
| |
| | *II Rali Rainha Santa | | *II Rali Rainha Santa |
| | **Ernesto Martorell | | **Ernesto Martorell |
| Linha 110: |
Linha 127: |
| | **1º Grupo: Ernesto Martorell | | **1º Grupo: Ernesto Martorell |
| | **2º Grupo: Nunes dos Santos | | **2º Grupo: Nunes dos Santos |
| | + | *Rali à Costa da Caparica |
| | + | **Taça de Ouro: [[Fernando Pereira]] |
| | *Taça de Ouro da Póvoa do Varzim | | *Taça de Ouro da Póvoa do Varzim |
| | **4º Grupo: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | | **4º Grupo: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | *III Rali a São Pedro de Moel | | *III Rali a São Pedro de Moel |
| | **1º grupo: [[Daniel de Magalhães]] | | **1º grupo: [[Daniel de Magalhães]] |
| − | *I Circuito do Estádio Alvalade | + | *Gincana do Sporting de Oeiras |
| − | **Automóveis: [[Joaquim Filipe Nogueira]] | + | **Abílio Correia Lobo |
| | + | *Rali a Oeiras |
| | *II Rali à Ericeira | | *II Rali à Ericeira |
| | **2º Grupo | | **2º Grupo |
| Linha 121: |
Linha 141: |
| | **4º Grupo | | **4º Grupo |
| | **5º Grupo | | **5º Grupo |
| − | *Gincana do Sporting de Oeiras
| |
| − | *Rali a Oeiras
| |
| | *Rali Litoral | | *Rali Litoral |
| | **2º Grupo | | **2º Grupo |
| Linha 129: |
Linha 147: |
| | **6º Grupo | | **6º Grupo |
| | *Gincana de Sobral de Monte Agraço | | *Gincana de Sobral de Monte Agraço |
| | + | *I Circuito do Estádio Alvalade |
| | + | **Automóveis: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | + | *III Rali das Vindimas |
| | + | **Automóveis: [[Fernando Pereira]] |
| | + | **Equipas: Sporting ([[Fernando Pereira]], Cândido Rodrigues da Silva e Luís Gonçalves Dias) |
| | + | *III Prova de Perícia do Estoril |
| | + | **Classe A: [[Daniel de Magalhães]] |
| | + | *IV Circuito de Vila do Conde |
| | + | **Categoria: Ernesto Martorell |
| | *Puzzle do Estoril | | *Puzzle do Estoril |
| | **Filipe Nogueira | | **Filipe Nogueira |
| − | *4º Rali de Vila do Conde
| |
| − | *III Rali das Vindimas
| |
| − | **[[Fernando Pereira]]
| |
| | *Rali de São Martinho do Arte e Sport | | *Rali de São Martinho do Arte e Sport |
| − | **Gincana: Abílio Correia Lobo | + | **Absoluto: Abílio Correia Lobo |
| − | **Prova de Estrada
| + | |
| | *Rampa do Gradil | | *Rampa do Gradil |
| | **[[Conde de Monte Real]] | | **[[Conde de Monte Real]] |
| Linha 143: |
Linha 166: |
| | *Rampa de Santa Luzia | | *Rampa de Santa Luzia |
| | **[[Conde de Monte Real]] | | **[[Conde de Monte Real]] |
| | + | **2º grupo: [[Daniel de Magalhães]] |
| | *Rampa da Pena | | *Rampa da Pena |
| | **[[Conde de Monte Real]] | | **[[Conde de Monte Real]] |
| − | *Rali Encerramento | + | *III Rali Encerramento |
| | **Regularidade: [[Fernando Pereira]] | | **Regularidade: [[Fernando Pereira]] |
| | **Estrada: José Domingos Barreiro | | **Estrada: José Domingos Barreiro |
| − | **1ª Classe A. D. Fernando Mascarenhas | + | **Perícia Classe A: D. [[Fernando de Mascarenhas]] |
| − | **2ª Classe C: João Castelo Branco | + | **Perícia Classe D: Eng. [[Abreu Valente]] |
| − | *1ª Classe D: Eng. [[Abreu Valente]]
| + | **Perícia Classe E: Dr. Nuno Barroso |
| − | *1ª Classe E: Dr. Nuno Barroso | + | |
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| | + | * Ver também [[Motociclismo 1952]] |
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| | [[Categoria:Épocas do Automobilismo]] | | [[Categoria:Épocas do Automobilismo]] |
O Campeonato Nacional de Rampa, organizado pelo Automóvel Clube de Portugal, começou a 16 de março com a primeira prova, a Rampa do Gradil. O Conde de Monte Real, o Marquês da Fronteira, Simon Knudsen Hansen, Fernando Pereira, Daniel de Magalhães, Luís de Melo Rego, Aguiar de Pina e outros pilotos leoninos participaram. O Conde de Monte Real, campeão em título, venceu, arrancando aí para a reconquista do título ao ganhar todas as quatro provas. O Marquês da Fronteira foi 2º da geral, Daniel de Magalhães foi campeão do 2º grupo e José Emídio da Silva do 3º grupo.
A IV Grande Volta a Portugal em Automóvel, organizada pelo Clube 100 à Hora, realizou-se em novembro. Esta era a prova mais importante do calendário desportivo da modalidade. O Sporting participou com mais de dez concorrentes. Filipe Nogueira foi vencedor absoluto, o primeiro a ganhar a prova duas vezes, com Simon Knudsen Hansen em 2º, e corredores do Sporting ganharam em 4 das cinco categorias em disputa.