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| − | |width=25%|Época anterior:<br>'''[[Motociclismo 1955]]''' | + | |width=25%|Época anterior:<br>'''[[Motociclismo 1955|1955]]''' |
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| | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era [[Augusto Figueiredo Neves]]. | | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era [[Augusto Figueiredo Neves]]. |
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| − | O [[Sporting]] organizou o VI Rali Noturno para automóveis e motos, e o VI Rali das Vindimas, provas pertencentes ao calendário da modalidade. A intenção de organizar o VI Rali Encerramento em dezembro saiu gorada devido a medidas de restrição ao consumo de gasolina que proibiram a realização de provas de automobilismo. | + | O [[Sporting]] organizou o VI Rali Noturno para automóveis e motos, e o VI Rali das Vindimas, provas pertencentes ao calendário da modalidade. A intenção de organizar o VII Rali Encerramento em dezembro saiu gorada devido a medidas de restrição ao consumo de gasolina que proibiram a realização de provas de automobilismo. |
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| | Motociclistas leoninos venceram diversas provas. O Sporting organizou um festival de Motociclismo na pista do [[Estádio José Alvalade]] a 17 de agosto, repetindo o feito a 20 de setembro. | | Motociclistas leoninos venceram diversas provas. O Sporting organizou um festival de Motociclismo na pista do [[Estádio José Alvalade]] a 17 de agosto, repetindo o feito a 20 de setembro. |
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| − | O Moto Clube de Lisboa, liderado por Mendo Saraiva Lobo, organizou o I Circuito Motociclista de Lisboa, uma organização dispendiosa de propaganda à modalidade. António Pinto triunfou na prova mais importante, para motos de competição. | + | O Moto Clube de Lisboa, liderado por Mendo Saraiva Lobo, organizou o I Circuito Motociclista de Lisboa, uma organização dispendiosa de propaganda à modalidade. [[António Pinto]] triunfou na prova mais importante, para motos de competição. |
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| | ==Figuras== | | ==Figuras== |
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| − | |[[Afonso Hermes Espalha]]||Vasco Rebelo de Andrade||Roggero Rizzeti | + | |[[Afonso Hermes Espalha]]||Vasco Rebelo de Andrade||Roggero Rizzetti |
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| − | |António Pinto||Agostinho Silva||Jaime Fernandes | + | |[[António Pinto]]||Agostinho Silva||Jaime Fernandes |
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| | |Jorge Carvalheira Ramos||Fernando Coelho da Silva||Álvaro Amorim Vieira | | |Jorge Carvalheira Ramos||Fernando Coelho da Silva||Álvaro Amorim Vieira |
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| | **Scooters: Vasco Rebelo de Andrade | | **Scooters: Vasco Rebelo de Andrade |
| | *I Circuito Motociclista de Lisboa | | *I Circuito Motociclista de Lisboa |
| − | **Taça Ministério da Educação Nacional (motos de competição): António Pinto | + | **Taça Ministério da Educação Nacional (motos de competição): [[António Pinto]] |
| | *I Prova de Perícia da Costa do Sol | | *I Prova de Perícia da Costa do Sol |
| | **Equipas: Sporting | | **Equipas: Sporting |
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| | ==Links== | | ==Links== |
| | + | * Ver também [[Automobilismo 1956]] |
| | *Regressar à página principal do [[Motociclismo]] | | *Regressar à página principal do [[Motociclismo]] |
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| | [[Categoria:Épocas do Motociclismo]] | | [[Categoria:Épocas do Motociclismo]] |
Motociclistas leoninos venceram diversas provas. O Sporting organizou um festival de Motociclismo na pista do Estádio José Alvalade a 17 de agosto, repetindo o feito a 20 de setembro.
O Moto Clube de Lisboa, liderado por Mendo Saraiva Lobo, organizou o I Circuito Motociclista de Lisboa, uma organização dispendiosa de propaganda à modalidade. António Pinto triunfou na prova mais importante, para motos de competição.