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O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], continuava a ser [[António Leitão de Oliveira]], que se mantinha também como presidente da Direção da Federação Portuguesa de Motociclismo, com [[João José Jacinto Santos e Silva|João Jacinto]] como secretário-geral.
  
 
O [[Sporting]] organizou diversas provas em 1954: o IV Rali Noturno para automóveis, e para automóveis e motos o Rali Concentração Turística a Évora, os Campeonatos de Perícia em Pista, o Grande Rali Turístico à Figueira da Foz, o V Rali das Vindimas, a V Prova de Perícia do Estoril, e o V Rali de encerramento.
 
O [[Sporting]] organizou diversas provas em 1954: o IV Rali Noturno para automóveis, e para automóveis e motos o Rali Concentração Turística a Évora, os Campeonatos de Perícia em Pista, o Grande Rali Turístico à Figueira da Foz, o V Rali das Vindimas, a V Prova de Perícia do Estoril, e o V Rali de encerramento.
  
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A época foi inaugurada com o II Rali das Amendoeiras, organizado pelo Clube dos 100 à Hora.
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A época foi inaugurada com o II Rali das Amendoeiras, organizado pelo Clube dos 100 à Hora, em que [[Joaquim Filipe Nogueira]] fez a melhor pontuação, com [[João Gagliardini Graça|João Graça]] em 2º. Em abril o Automobilismo do Sporting perdeu o Dr. José Domingos Barreiro, morto num acidente de viação.
  
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Os condutores leoninos acumularam vitórias em diversas provas. [[Joaquim Filipe Nogueira]] destacou-se ao vencer o II Rali Lisboa Madrid, sucedendo a Ernesto Martorell, vencedor em 1953.
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No IV Rali Noturno, a 1 e 2 de maio, venceu Ernesto Martorell, e o Sporting ganhou também por equipas. Os condutores leoninos acumularam vitórias em diversas provas. [[Joaquim Filipe Nogueira]] destacou-se ao vencer o III Rali de Aveiro e o II Rali Lisboa Madrid, sucedendo a Ernesto Martorell, vencedor em 1953. Martorell, por sua vez, venceu dois circuitos: o V Circuito Internacional do Porto (Taça Cidade do Porto), com Filipe Nogueira em 2º, e o de Lisboa. No Grande Prémio do Porto, D. [[Fernando de Mascarenhas]] foi o melhor português.
  
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O V Rali das Vindimas, organização do Sporting como sempre, realizou-se a 5 de setembro, com partida em Lisboa e chagada à Praia de Santa Cruz.
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O V Rali das Vindimas, organização do Sporting como sempre, realizou-se a 5 de outubro, com partida em Lisboa e chegada à Praia de Santa Cruz. A 1 de novembro, na V Prova de Perícia do Estoril, Filipe Nogueira venceu pela quarta vez, com Martorell em 2º. Filipe Nogueira ganhou ainda o Rali de São Martinho do Arte e Sport, pela primeira vez.
  
 
Desta feita, não foi um condutor leonino a ganhar a VI Volta a Portugal em automóvel, mas sim o jovem estreante de 23 anos António Joaquim Borges Barreto.
 
Desta feita, não foi um condutor leonino a ganhar a VI Volta a Portugal em automóvel, mas sim o jovem estreante de 23 anos António Joaquim Borges Barreto.
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A acabar a época, o Sporting organizou o V Rallye Do Sporting "Encerramento". Filipe Nogueira venceu em automóveis.
 
A acabar a época, o Sporting organizou o V Rallye Do Sporting "Encerramento". Filipe Nogueira venceu em automóveis.
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*II Rali das Amendoeiras
 
*II Rali das Amendoeiras
 
**Geral: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
 
**Geral: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
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*48 horas de A Bola
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**Ernesto Martorell
 
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*Rali à Figueira da Foz
 
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**Automóveis equipas
 
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*Rali a São Martinho
 
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**Automóveis equipas
 
 
*IV Rali Noturno do Sporting
 
*IV Rali Noturno do Sporting
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**Absoluto: Ernesto Martorell
 
**Automóveis equipas
 
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**Categoria A, Classe C: Eng. Abreu Valente
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**Categoria B, Classe B: Ernesto Martorell
 
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*III Rali de Aveiro: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
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*II Rali Lisboa Madrid: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
 
*II Rali Lisboa Madrid: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
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* Prova de perícia do Sporting: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
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*V Circuito Internacional do Porto (Taça Cidade do Porto)
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*Rali de São Martinho: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
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**Ernesto Martorell
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*Circuito Internacional de Tânger: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
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*Circuito de Lisboa
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**Absoluto: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
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*Rali à Costa do Sol
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**Automóveis equipas
 
*V Rali das Vindimas
 
*V Rali das Vindimas
 
**Automóveis: Ernesto Martorell
 
**Automóveis: Ernesto Martorell
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*V Prova de perícia do Sporting: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
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*Rali de São Martinho
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**Absoluto: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
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**Automóveis equipas
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**Classe C: Adolfo Portugal Chaskelmann
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**Classes: [[Manuel Nunes dos Santos]] e Eng. [[Abreu Valente]]
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*Circuito Internacional de Tânger: [[Joaquim Filipe Nogueira]]
 
*V Rallye Do Sporting "Encerramento"
 
*V Rallye Do Sporting "Encerramento"
 
**Automóveis: Filipe Nogueira
 
**Automóveis: Filipe Nogueira
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**Automóveis equipas
  
 
==Links==
 
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* Ver também [[Motociclismo 1954]]
 
*Regressar à página principal do [[Automobilismo]]
 
*Regressar à página principal do [[Automobilismo]]
  
 
[[Categoria:Épocas do Automobilismo]]
 
[[Categoria:Épocas do Automobilismo]]

Edição atual desde as 19h20min de 3 de novembro de 2026

Época anterior:
1953
AUTOMOBILISMO Época seguinte:
1955

Regularidade Absoluta

O capitão da secção de Motorismo, que tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, continuava a ser António Leitão de Oliveira, que se mantinha também como presidente da Direção da Federação Portuguesa de Motociclismo, com João Jacinto como secretário-geral.

O Sporting organizou diversas provas em 1954: o IV Rali Noturno para automóveis, e para automóveis e motos o Rali Concentração Turística a Évora, os Campeonatos de Perícia em Pista, o Grande Rali Turístico à Figueira da Foz, o V Rali das Vindimas, a V Prova de Perícia do Estoril, e o V Rali de encerramento.

A época foi inaugurada com o II Rali das Amendoeiras, organizado pelo Clube dos 100 à Hora, em que Joaquim Filipe Nogueira fez a melhor pontuação, com João Graça em 2º. Em abril o Automobilismo do Sporting perdeu o Dr. José Domingos Barreiro, morto num acidente de viação.

No IV Rali Noturno, a 1 e 2 de maio, venceu Ernesto Martorell, e o Sporting ganhou também por equipas. Os condutores leoninos acumularam vitórias em diversas provas. Joaquim Filipe Nogueira destacou-se ao vencer o III Rali de Aveiro e o II Rali Lisboa Madrid, sucedendo a Ernesto Martorell, vencedor em 1953. Martorell, por sua vez, venceu dois circuitos: o V Circuito Internacional do Porto (Taça Cidade do Porto), com Filipe Nogueira em 2º, e o de Lisboa. No Grande Prémio do Porto, D. Fernando de Mascarenhas foi o melhor português.

O V Rali das Vindimas, organização do Sporting como sempre, realizou-se a 5 de outubro, com partida em Lisboa e chegada à Praia de Santa Cruz. A 1 de novembro, na V Prova de Perícia do Estoril, Filipe Nogueira venceu pela quarta vez, com Martorell em 2º. Filipe Nogueira ganhou ainda o Rali de São Martinho do Arte e Sport, pela primeira vez.

Desta feita, não foi um condutor leonino a ganhar a VI Volta a Portugal em automóvel, mas sim o jovem estreante de 23 anos António Joaquim Borges Barreto.

Fernando Pereira venceu o Campeonato Nacional de Regularidade Absoluta. O Sporting conquistou o Campeonato Regional de Perícia em Pista por equipas, vencendo ainda algumas das provas individuais em disputa.

A acabar a época, o Sporting organizou o V Rallye Do Sporting "Encerramento". Filipe Nogueira venceu em automóveis.

Figuras

Secção

Capitão Secretários
António Leitão de Oliveira Augusto Figueiredo Neves
João José Jacinto Santos e Silva
Fernando Pinto de Oliveira

Pilotos

Piloto Piloto Piloto
Alberto Gagliardini Graça José de Liz de Beja e Sousa Manuel Nunes dos Santos
Eng. Abreu Valente Fernando Pereira Avelino Alvarez
Joaquim Filipe Nogueira Dr. Nuno Barroso Ernesto Martorell
D. Fernando de Mascarenhas, Marquês da Fronteira Daniel de Magalhães António Leitão de Oliveira
Carlos Salazar Leite João Gagliardini Graça Henrique Burnay Bastos
José Maria Vale Fernando Pinto Basto Ciro Cabral Rodrigues
Carlos Vinhas Santos António Marques Braz Adolfo Portugal Chaskelmann
João Ramos Castello Branco Prazeres Lima João Manuel de Castro
Costa Tavares Dr. José Domingos Barreiro

Troféus conquistados

Nacional

Regional

Outras provas

Links