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| | José Carpinteiro Albino foi piloto de automóveis. Começo a conduzir em rallys em 1965. Dois anos depois venceu o 1º Rali Internacional TAP, com um Renault 8 Gordini. No ano seguinte, em [[Automobilismo 1968|1968]], começou a representar o [[Automobilismo]] do [[Sporting]]. Logo nesse pertenceu à equipa que venceu o Campeonato Nacional de Ralis na categoria de Turismo equipas. Em [[Automobilismo 1969|1969]] sagrou-se campeão individual em TUrismo Especial, ao volante de um Saab 96. | | José Carpinteiro Albino foi piloto de automóveis. Começo a conduzir em rallys em 1965. Dois anos depois venceu o 1º Rali Internacional TAP, com um Renault 8 Gordini. No ano seguinte, em [[Automobilismo 1968|1968]], começou a representar o [[Automobilismo]] do [[Sporting]]. Logo nesse pertenceu à equipa que venceu o Campeonato Nacional de Ralis na categoria de Turismo equipas. Em [[Automobilismo 1969|1969]] sagrou-se campeão individual em TUrismo Especial, ao volante de um Saab 96. |
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| − | Terminou a sua carreira de piloto em 1973, continuando ligado ao automobilismo como responsável da Galp para os patrocínios de equipas e pilotos. | + | Terminou a sua carreira de piloto em 1974, continuando ligado ao automobilismo como responsável da Galp para os patrocínios de equipas e pilotos. |
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| | Faleceu em 2002. | | Faleceu em 2002. |
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| | [[Categoria:Pilotos (Automobilismo)]] | | [[Categoria:Pilotos (Automobilismo)]] |
Revisão das 16h06min de 22 de novembro de 2020
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Dados de Carpinteiro Albino |
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| Nome |
José Carpinteiro Albino
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| Nascimento |
1938
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| Naturalidade |
Elvas - Portugal
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| Posição |
Piloto de automóvel
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José Carpinteiro Albino foi piloto de automóveis. Começo a conduzir em rallys em 1965. Dois anos depois venceu o 1º Rali Internacional TAP, com um Renault 8 Gordini. No ano seguinte, em 1968, começou a representar o Automobilismo do Sporting. Logo nesse pertenceu à equipa que venceu o Campeonato Nacional de Ralis na categoria de Turismo equipas. Em 1969 sagrou-se campeão individual em TUrismo Especial, ao volante de um Saab 96.
Terminou a sua carreira de piloto em 1974, continuando ligado ao automobilismo como responsável da Galp para os patrocínios de equipas e pilotos.
Faleceu em 2002.