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O VI Campeonato Nacional de Condutores consistiu em 12 provas, nos moldes habituais, nas classes de Turismo e Grande Turismo: VII Grande Rali do Sporting realizado a 1 e 2 de fevereiro; Rali do Académico; XI Rali Internacional do ACP; IX Volta ao Minho; XV Volta a São Pedro de Moel; V Rampa de Santa Cristina do Porto; VI Volta à Ilha da Madeira; XI Grande Prémio de Cascais; Grande Rali Abril em Portugal; IX Circuito de Vila do Conde; Rampa do ACP; e XV Volta a Portugal. O Sporting, que  dispunha de pilotos de categoria nacional e internacional, venceu por equipas sete das doze provas, e assim venceu o Campeonato Nacional de Condutores por equipas, com [[Fernando Basílio dos Santos]] a sagrar-se campeão individual.
 
O VI Campeonato Nacional de Condutores consistiu em 12 provas, nos moldes habituais, nas classes de Turismo e Grande Turismo: VII Grande Rali do Sporting realizado a 1 e 2 de fevereiro; Rali do Académico; XI Rali Internacional do ACP; IX Volta ao Minho; XV Volta a São Pedro de Moel; V Rampa de Santa Cristina do Porto; VI Volta à Ilha da Madeira; XI Grande Prémio de Cascais; Grande Rali Abril em Portugal; IX Circuito de Vila do Conde; Rampa do ACP; e XV Volta a Portugal. O Sporting, que  dispunha de pilotos de categoria nacional e internacional, venceu por equipas sete das doze provas, e assim venceu o Campeonato Nacional de Condutores por equipas, com [[Fernando Basílio dos Santos]] a sagrar-se campeão individual.
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Edição atual desde as 20h58min de 23 de novembro de 2020

Época anterior:
Automobilismo 1963
Época seguinte:
Automobilismo 1965

Tetra campeões nacionais

O capitão da secção de Motorismo, que tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, era Fernando Moreira Jorge, que sucedeu a Octávio Serra Ribeiro.

O VI Campeonato Nacional de Condutores consistiu em 12 provas, nos moldes habituais, nas classes de Turismo e Grande Turismo: VII Grande Rali do Sporting realizado a 1 e 2 de fevereiro; Rali do Académico; XI Rali Internacional do ACP; IX Volta ao Minho; XV Volta a São Pedro de Moel; V Rampa de Santa Cristina do Porto; VI Volta à Ilha da Madeira; XI Grande Prémio de Cascais; Grande Rali Abril em Portugal; IX Circuito de Vila do Conde; Rampa do ACP; e XV Volta a Portugal. O Sporting, que dispunha de pilotos de categoria nacional e internacional, venceu por equipas sete das doze provas, e assim venceu o Campeonato Nacional de Condutores por equipas, com Fernando Basílio dos Santos a sagrar-se campeão individual.

A XV Volta a Portugal decorreu entre fins de novembro e início de dezembro, organizada pelo Clube dos 100 à Hora. César Torres venceu a classificação geral com Américo Silva Nunes e Basílio dos Santos em 2º e 3º, e o Sporting venceu por equipas.

O Sporting organizou diversas provas, tais como o VII Grande Rally do Sporting a contar para o Campeonato Nacional, o XII Rali Noturno e o IX Rali de Encerramento.

Figuras

Secção

Capitão Secretários Diretor
Fernando Moreira Jorge João Canas Mendes
Carlos Dionísio da Silva
Álvaro Augusto Antunes de Sousa
José Carlos Marques Pinto de Oliveira

Pilotos

Piloto Piloto Piloto
César Torres Daniel de Magalhães Fred Fischer
Américo Silva Nunes José Baptista dos Santos Isidro de Sousa
Manuel Lopes Gião Ruy Martins da Silva
Fernando Basílio dos Santos Carlos Santos
D. Maria Mercedes Geraldes

Troféus conquistados

Nacional por equipas

Nacional individual

Outras provas

Links