Skip to main content
m (Substituição de texto - "Octávio Serra Ribeiro" por "Octávio Serra Ribeiro")
m (Substituição de texto - "Mário de Araújo Cabral" por "Mário de Araújo Cabral")
 
Linha 57: Linha 57:
 
|Eng. [[Abreu Valente]]||Jorge Valle Féria||João Vilar
 
|Eng. [[Abreu Valente]]||Jorge Valle Féria||João Vilar
 
|-
 
|-
|[[Joaquim Filipe Nogueira]]||[[António Leitão de Oliveira]]||Mário de Araújo Cabral
+
|[[Joaquim Filipe Nogueira]]||[[António Leitão de Oliveira]]||[[Mário de Araújo Cabral]]
 
|-
 
|-
 
|[[José Manuel Levy]]||[[João Vasco Moura Machado]]||
 
|[[José Manuel Levy]]||[[João Vasco Moura Machado]]||
Linha 88: Linha 88:
 
**[[Manuel Nogueira Pinto]]
 
**[[Manuel Nogueira Pinto]]
 
*Corrida de velocidade do Porto
 
*Corrida de velocidade do Porto
**Mário de Araújo Cabral
+
**[[Mário de Araújo Cabral]]
 
*II Troféu Turístico Shell
 
*II Troféu Turístico Shell
 
**Equipas: Sporting
 
**Equipas: Sporting

Edição atual desde as 18h47min de 2 de abril de 2023

Época anterior:
Automobilismo 1957
Época seguinte:
Automobilismo 1959

I Campeonato Nacional de Condutores por equipas

A 1ª equipa campeã nacional

O capitão da secção de Motorismo, que tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, era Augusto Figueiredo Neves.

A IX Volta a Portugal decorreu de 5 a 9 de fevereiro, organizada pelo Clube dos 100 à Hora. O Eng. Abreu Valente venceu.

Pela primeira vez, o Sporting organizou um Rali com seis provas complementares, todas disputadas em localidades diferentes e numa extensão superior a 500 km. O I Grande Rali do Sporting foi a terceira prova a contar para o Campeonato Nacional de Condutores.

Foi disputado o I Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por 10 provas: IX Volta a Portugal, IV Rali às Antas, I Grande Rali do Sporting, VII Rali da Montanha, IX Rali São Pedro de Muel, VI Rali ao Porto, 1000 kms do Benfica, II Rali ao Mediterrâneo, V Volta ao Minho, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal, realizado no Estoril em finais de outubro. O Sporting venceu o Campeonato por equipas. Abreu Valente foi também vencedor absoluto ao vencer 6 das provas e em Grande Turismo Normal, e Ruy Martins da Silva foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal, vencendo uma das provas. António Leitão de Oliveira venceu ainda uma das provas.

Automobilistas do Sporting venceram diversas provas, incluindo o importante Troféu Turístico Shell em que participaram 101 condutores, dos quais 20 do Sporting. Manuel Nogueira Pinto e Mário Araújo Cabral ficaram em 2º lugar nos 100 km de Nurburgring, ao volante de um Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce.

O Sporting organizou dois festivais de Motorismo no Estádio José Alvalade.


Figuras

Secção

Capitão Secretários Diretor
Augusto Figueiredo Neves Amadeu Aires Santos e Silva
Carlos Salazar Leite
Artur Eugénio Prazeres de Lima
Mário Joaquim Malveira
Octávio Serra Ribeiro
José Trigo da Silva

Pilotos

Piloto Piloto Piloto
Ruy Martins da Silva João Morais Sarmento Joaquim Alves Pereira
Nelson Soromenho Amadeu Aires Santos e Silva Ruggero Rizzetti
Mário Gonzaga Ribeiro José António Nunes dos Santos Carlos Salazar Leite
Rui Lanceiro Manuel Nogueira Pinto Xara Brasil
César Torres Basílio dos Santos João Queiroz Vaz Guedes
Eng. Abreu Valente Jorge Valle Féria João Vilar
Joaquim Filipe Nogueira António Leitão de Oliveira Mário de Araújo Cabral
José Manuel Levy João Vasco Moura Machado

Troféus conquistados

Nacional por equipas

Nacional individual

Outras provas


Links