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Bicampeões de Portugal

Horácio Macedo, campeão nacional Grande Turismo

O capitão da secção de Motorismo, que tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, era o Dr. Fernando da Costa Barreiros, que sucedeu a Artur Eugénio Prazeres de Lima.

O Sporting abriu a época a 14 de janeiro com o Rallye de Abertura, no Estoril, ganho por Horácio Carvalho Macedo, com vitória do Sporting por equipas.

O V Campeonato Nacional de Condutores consistiu em diversas provas, em moldes ligeiramente diferentes dos habituais, visto que apenas foi aberto aos grupos de Turismo e Grande Turismo. Inscreveram-se 96 pilotos, dos quais 35 do Sporting. O Grande Rali das Serras do Norte, ganho por Luís Fernandes, acabou por ser anulado pelo Automóvel Clube de Portugal.

A XIII Volta a Portugal decorreu de 15 a 18 de fevereiro, organizada pelo Clube dos 100 à Hora. Com um número limitado de inscrições, diversos dos melhores volantes nacionais não participaram. Fernando Basílio dos Santos foi o vencedor com Mário Malveira como suplente, tendo vencido com o seu Porsche 356 Roadster as provas da Rampa das Penhas da Saúde e de Maneabilidade-Velocidade, ficado em 2º na Rampa da Feia, na Rampa da Arrábida, em Velocidade-Maneabilidade e no Circuito da Serra de Portalegre, e 3º nos 400 de Arranque, no Circuito de Vila do Conde e na Rampa do Bom Jesus. Luís Fernandes, ao volante de um Mercedes 300 SL, ficou em 2º na classificação geral. O Sporting não venceu por equipas por não dispor de um terceiro piloto classificado após as forçadas desistências de Ruy Martins da Silva e de César Torres.

Seguiram-se a Volta ao Minho, o Rali da Montanha, ganho por Horácio Macedo, com vitória do Sporting por equipas, o VII Rali a Sintra, o Circuito do Lordelo do Ouro, em que Horácio Macedo venceu a Taça ACP, com cinco pilotos do Sporting nos seis primeiros, o V Grande Rally do Sporting, a 16 e 17 de junho, também ganho por Horácio Macedo e pelo Sporting por equipas, a IV Volta à Ilha da Madeira, a Rampa da Arrábida e a III Rampa de Santa Cristina do Couto, estas três também com vitória absoluta de Horácio Macedo.

O Sporting revalidou o título nacional por equipas, e Horácio Carvalho Macedo, vencedor absoluto de seis provas, foi campeão na categoria Grande Turismo, com Fernando Basílio dos Santos em 2º e Ruy Martins da Silva em 3º. Basílio perdeu o título absoluto por apenas 1,44 pontos.

Horácio Macedo venceu ainda o Troféu Cliper e o Campeonato do Condutor Completo, do Clube Arte e Sport, e o Sporting venceu por equipas o Rali às Termas de Monfortinho e o Rali de Fim do Ano à Figueira da Foz, em que Maria Mercedes Guedes Geraldes foi a 1ª das senhoras. Daniel de Magalhães foi selecionado pela BP para um curso de pilotagem em Modena, na Scuderia Centro-Sud.

Para além do Rallye de Abertura e do Grande Rally, o Sporting organizou o Rallye à Praia da Areia Branca e três festivais na pista do Estádio José Alvalade.

Figuras

Secção

Capitão Secretários Diretor
Fernando da Costa Barreiros Artur Eugénio Prazeres de Lima
Fernando Moreira Jorge
Eduardo Augusto Barroco Lopes
Jacinto Henrique Machado Lopes Coelho da Mota
João Manuel Canas Mendes
Mário Pereira Dionísio
Octávio Serra Ribeiro
Artur da Conceição Capristano

Pilotos

Piloto Piloto Piloto
Ruy Martins da Silva Fernando Basílio dos Santos César Torres
Mário Malveira Horácio Carvalho Macedo Manuel Nogueira Pinto
Eduardo Valadas Aquiles de Brito Luís Fernandes
Daniel de Magalhães Jorge Passanha Mário de Araújo Cabral
Maria Mercedes Geraldes Dr. João Guerra Pinto Castellano

Troféus conquistados

Nacional por equipas

Nacional individual

Outras provas

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