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O [[Modalidades#Automobilismo|piloto]] Rodrigo Gallego sagrou-se Campeão do Mundo de Fórmula 1 Históricos (FIA Historic Formula One) na classe de carros anteriores a 1976, com as cores do [[Sporting Clube de Portugal]], em 2004. O Sporting tornou-se assim no único clube de futebol mundial a deter vitórias num Campeonato de Formula Um da Federação Internacional Automóvel.
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O [[Modalidades#Automobilismo|piloto]] Rodrigo Gallego sagrou-se Campeão do Mundo de Fórmula 1 Históricos (FIA Historic Formula One) na classe de carros anteriores a 1976, com as cores do [[Sporting Clube de Portugal]], em 2004. O Sporting tornou-se assim no único clube de futebol mundial a deter vitórias num Campeonato de Formula 1 da Federação Internacional Automóvel (FIA).
  
 
[[Imagem: RodrigoGallegoCarro1.jpg|thumb|<center>Rodrigo Gallego a competir com o seu Minardi M85</center>]]
 
[[Imagem: RodrigoGallegoCarro1.jpg|thumb|<center>Rodrigo Gallego a competir com o seu Minardi M85</center>]]

Revisão das 15h06min de 27 de dezembro de 2011

Dados de Rodrigo Gallego Gallego1.jpg
Nome Rodrigo Gallego
Nascimento
Naturalidade
Posição Piloto de F1 histórico

O piloto Rodrigo Gallego sagrou-se Campeão do Mundo de Fórmula 1 Históricos (FIA Historic Formula One) na classe de carros anteriores a 1976, com as cores do Sporting Clube de Portugal, em 2004. O Sporting tornou-se assim no único clube de futebol mundial a deter vitórias num Campeonato de Formula 1 da Federação Internacional Automóvel (FIA).

Rodrigo Gallego a competir com o seu Minardi M85

Em 2005 Gallego não teve a sorte do seu lado, tendo perdido pontos por várias vezes devido a erros de terceiros, perdendo assim as esperanças de renovar o título. No circuito de Silverstone foi abalroado pelo Williams FW07 de Roy Walzer, com danos graves para o seu carro. No entanto, voltou a triunfar em 2006, 2007 e 2008, anos em que se tornou tri-campeão mundial na sua classe.

Entre 2005 e 2007 correu com um Minardi M85, trocando em 2008 para um March 761/8, que tinha pertencido ao sueco Ronnie Peterson, que com ele venceu o Grande Prémio de Itália de 1976 no Autódromo de Monza.

Foi distinguido com o Prémio Stromp na categoria Especial Mundial em 2004, 2007, e 2008.