|
|
| (Há 3 edições intermédias do mesmo utilizador que não estão a ser apresentadas) |
| Linha 7: |
Linha 7: |
| | |imagem =[[Imagem:Carpinteiro-Albino-automobilismo-TAP.jpg|270x160px]] | | |imagem =[[Imagem:Carpinteiro-Albino-automobilismo-TAP.jpg|270x160px]] |
| | }} | | }} |
| − | José Carpinteiro Albino foi piloto de automóveis. Começo a conduzir em rallys em 1965. Dois anos depois venceu o 1º Rali Internacional TAP, com um Renault 8 Gordini. No ano seguinte, em [[Automobilismo 1968|1968]], começou a representar o [[Automobilismo]] do [[Sporting]]. Logo nesse pertenceu à equipa que venceu o Campeonato Nacional de Ralis na categoria de Turismo equipas. Em [[Automobilismo 1969|1969]] sagrou-se campeão individual em TUrismo Especial, ao volante de um Saab 96. | + | José Carpinteiro Albino foi piloto de automóveis. Começou a conduzir em rallys em 1965. Dois anos depois venceu o 1º Rali Internacional TAP, com um Renault 8 Gordini. No ano seguinte, em [[Automobilismo 1968|1968]], começou a representar o [[Automobilismo]] do [[Sporting]]. Logo nesse ano venceu a XIII Volta ao Minho, o Rali Rainha Santa e o II Rali da Universidade de Coimbra, foi 2º no campeonato nacional de ralis de Turismo, e pertenceu à equipa que venceu o Campeonato Nacional de Ralis na categoria de Turismo equipas. Na XIX Volta a Portugal fez equipa com Albino. |
| | | | |
| − | Terminou a sua carreira de piloto em 1973, continuando ligado ao automobilismo como responsável da Galp para os patrocínios de equipas e pilotos. | + | Em [[Automobilismo 1969|1969]] venceu o 5º Rali da Casa de Pessoal da Cidla e o 2º Rali dos Montes Alentejanos. Em [[Automobilismo 1970|1970]] sagrou-se campeão nacional de ralis em Turismo Especial, ao volante de um Saab 96 V, venceu o XVI Rali Noturno do Sporting, primeira prova do campeonato, e pertenceu à equipa que venceu o Campeonato Nacional de Ralis. Em [[Automobilismo 1971|1971]] venceu o Grupo II (Turismo Especial) da XXII Volta a Portugal. |
| | + | |
| | + | Terminou a sua carreira de piloto em 1974, continuando ligado ao automobilismo como responsável da Galp para os patrocínios de equipas e pilotos. |
| | | | |
| | Faleceu em 2002. | | Faleceu em 2002. |
| | | | |
| | [[Categoria:Pilotos (Automobilismo)]] | | [[Categoria:Pilotos (Automobilismo)]] |
Edição atual desde as 20h19min de 4 de novembro de 2026
| |
Dados de Carpinteiro Albino |
|
| Nome |
José Carpinteiro Albino
|
| Nascimento |
1938
|
| Naturalidade |
Elvas - Portugal
|
| Posição |
Piloto de automóvel
|
José Carpinteiro Albino foi piloto de automóveis. Começou a conduzir em rallys em 1965. Dois anos depois venceu o 1º Rali Internacional TAP, com um Renault 8 Gordini. No ano seguinte, em 1968, começou a representar o Automobilismo do Sporting. Logo nesse ano venceu a XIII Volta ao Minho, o Rali Rainha Santa e o II Rali da Universidade de Coimbra, foi 2º no campeonato nacional de ralis de Turismo, e pertenceu à equipa que venceu o Campeonato Nacional de Ralis na categoria de Turismo equipas. Na XIX Volta a Portugal fez equipa com Albino.
Em 1969 venceu o 5º Rali da Casa de Pessoal da Cidla e o 2º Rali dos Montes Alentejanos. Em 1970 sagrou-se campeão nacional de ralis em Turismo Especial, ao volante de um Saab 96 V, venceu o XVI Rali Noturno do Sporting, primeira prova do campeonato, e pertenceu à equipa que venceu o Campeonato Nacional de Ralis. Em 1971 venceu o Grupo II (Turismo Especial) da XXII Volta a Portugal.
Terminou a sua carreira de piloto em 1974, continuando ligado ao automobilismo como responsável da Galp para os patrocínios de equipas e pilotos.
Faleceu em 2002.