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| − | |width=25%|Época anterior:<br>'''[[Motociclismo 1954]]''' | + | |width=25%|Época anterior:<br>'''[[Motociclismo 1954|1954]]''' |
| − | |width=50%| | + | |width=50%|'''[[Motociclismo|MOTOCICLISMO]]''' |
| − | |width=25%|Época seguinte:<br>'''[[Motociclismo 1956]]''' | + | |width=25%|Época seguinte:<br>'''[[Motociclismo 1956|1956]]''' |
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| | [[Ficheiro:Motociclismo-1955.jpg|thumb|Motociclistas leoninos]] | | [[Ficheiro:Motociclismo-1955.jpg|thumb|Motociclistas leoninos]] |
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| − | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]],passou a ser João José Jacinto Santos e Silva, que sucedeu a António Leitão de Oliveira. | + | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], passou a ser [[João José Jacinto Santos e Silva]], que sucedeu a [[António Leitão de Oliveira]]. |
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| − | O [[Sporting]] organizou menos provas em 1955 do que nos anos anteriores: o V Rali Noturno e o VI Rali de encerramento. | + | O [[Sporting]] organizou menos provas em 1955 do que nos anos anteriores: o V Rali Noturno, em março, com 15 motos inscritas, e o VI Rali de encerramento, a 18 de dezembro, em que Afonso Espalha venceu a classe A das motos. |
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| − | O recém formado Moto Clube de Lisboa organizou pela primeira vez em Portugal uma prova de corta-mato - o I Moto-Cross, nos arredores da Charneca em Cascais. Jorge Pais Lobo foi vencedor absoluto, com Jorge Ramos em 2º lugar.
| + | No I Circuito Motociclista de Monsanto, Jorge Ramos foi 2º em 500 cc. |
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| | + | O recém formado Moto Clube de Lisboa organizou pela primeira vez em Portugal uma prova de corta-mato - o I Moto-Cross, nos arredores da Charneca em Cascais. Jorge Pais Lobo foi vencedor absoluto, com Jorge Ramos em 2º lugar. |
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| | ==Figuras== | | ==Figuras== |
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| | |-style="background:#E1EFC2;" | | |-style="background:#E1EFC2;" |
| − | | width=33% |'''Capitão''' | + | | width=% |'''Capitão''' |
| − | | width=34% |Secretários | + | | width=% |Secretários |
| − | | width=33% | | + | | width=% |Diretor |
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| − | |João José Jacinto Santos e Silva||Augusto de Figueiredo Neves<br>Domingos Ferreira<br>Fernando Pinto de Oliveira<br>Fernando Gouveia da Costa<br>José Beja<br>Artur Gonzaga Silva<br>Jorge Caeiro<br>José Abreu Valente<br>Armando Rego<br>João Lopes de Ascensão|| | + | |[[João José Jacinto Santos e Silva]]||[[Augusto Figueiredo Neves]]<br>Domingos Ferreira<br>Fernando Pinto de Oliveira<br>Fernando Gouveia da Costa<br>José Beja<br>Artur Gonzaga Silva<br>Jorge Caeiro<br>[[Abreu Valente]]<br>Armando Rego<br>João Lopes de Ascensão|| |
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| | |Jorge Pais Lobo||[[Albano Jacques]]||Raimundo Vítor | | |Jorge Pais Lobo||[[Albano Jacques]]||Raimundo Vítor |
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| | + | |[[Afonso Hermes Espalha]]|||| |
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| | **Equipas: Sporting | | **Equipas: Sporting |
| | **Vencedor absoluto: Jorge Pais Lobo | | **Vencedor absoluto: Jorge Pais Lobo |
| − | | + | *VI Rali de Encerramento do Sporting |
| | + | **Classe A: [[Afonso Hermes Espalha]] |
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| | ==Links== | | ==Links== |
| | + | * Ver também [[Automobilismo 1955]] |
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| | [[Categoria:Épocas do Motociclismo]] | | [[Categoria:Épocas do Motociclismo]] |
O recém formado Moto Clube de Lisboa organizou pela primeira vez em Portugal uma prova de corta-mato - o I Moto-Cross, nos arredores da Charneca em Cascais. Jorge Pais Lobo foi vencedor absoluto, com Jorge Ramos em 2º lugar.