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| | Francisco Inácio começou a praticar [[Ciclismo]] como amador no Dramático de Cascais, tornando-se num dos mais prometedores ciclistas dessa categoria e em 1939 esteve presente no Campeonato do Mundo em representação de Portugal. | | Francisco Inácio começou a praticar [[Ciclismo]] como amador no Dramático de Cascais, tornando-se num dos mais prometedores ciclistas dessa categoria e em 1939 esteve presente no Campeonato do Mundo em representação de Portugal. |
Revisão das 11h50min de 11 de outubro de 2015
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Dados de Francisco Inácio |
 
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| Nome |
Francisco Inácio
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| Nascimento |
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| Naturalidade |
Casalinhos de Alfaiata, Torres Vedras - Portugal -
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| Posição |
Ciclista
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Francisco Inácio começou a praticar Ciclismo como amador no Dramático de Cascais, tornando-se num dos mais prometedores ciclistas dessa categoria e em 1939 esteve presente no Campeonato do Mundo em representação de Portugal.
Na época seguinte passou a representar o Sporting Clube de Portugal e começou logo por ganhar os 50 Km Clássicos da UVP. Ainda nesse ano, estreou-se na Volta a Portugal com um surpreendente 5º lugar na classificação geral, fechando a equipa do Sporting que ganhou a competição colectiva, compensando as prestações menos conseguidas de outros ciclistas mais credenciados e confirmando-se como um elemento de muito valor e com um largo futuro.
José Albuquerque, o "Faísca", vencera a Volta a Portugal de 1940 com a camisola da Sporting Clube de Portugal e era novamente o favorito para a edição de 1941, mas Francisco Inácio atravessava um grande momento e tinha ganho o Campeonato Nacional de Fundo e o Porto-Lisboa, pelo que já era um ciclista respeitado no pelotão e de facto contra algumas expectativas, no dia 24 de Agosto de 1941, Francisco Inácio entrou na pista do Estádio do Lima como o grande vencedor da 10ª edição da Volta a Portugal, depois de ganhar três etapas, duas das quais contra-relógios e de ter resistido com grande à vontade aos ataques de José Albuquerque na alta montanha.
Francisco Inácio foi ainda Campeão Distrital de Crosse Ciclo Pedestre em 1941 e Campeão Nacional de Rampa em 1942.
Faleceu em 20 de Junho de 1999.