|
|
| Linha 8: |
Linha 8: |
| | __TOC__ | | __TOC__ |
| | | | |
| − | [[Imagem:Luís-Netto-automobilismo-1969.jpg|thumb|right|Luís Netto]] | + | [[Imagem:Luís-Netto-automobilismo-1969.jpg|thumb|right|[[Luís Netto]]]] |
| | [[Imagem:Américo-Nunes-automobilismo-1969.jpg|thumb|right| [[Américo Silva Nunes]]]] | | [[Imagem:Américo-Nunes-automobilismo-1969.jpg|thumb|right| [[Américo Silva Nunes]]]] |
| | | | |
| − | A secção de [[Motorismo]] tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], mas desde há alguns anos que atividade em Motociclismo vinha sendo residual. O capitão era [[Joaquim José Nobre dos Reis|Nobre dos Reis]]. A a secção contava desde 1966 com menos condutores do que anteriormente, mas em 1969 houve algum crescimento em relação aos anos passados, com [[César Torres]], Luís Netto, [[Carpinteiro Albino]] e [[Américo Silva Nunes]] a destacarem-se. | + | A secção de [[Motorismo]] tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], mas desde há alguns anos que atividade em Motociclismo vinha sendo residual. O capitão era [[Joaquim José Nobre dos Reis|Nobre dos Reis]]. A a secção contava desde 1966 com menos condutores do que anteriormente, mas em 1969 houve algum crescimento em relação aos anos passados, com [[César Torres]], [[Luís Netto]], [[Carpinteiro Albino]] e [[Américo Silva Nunes]] a destacarem-se. |
| | | | |
| | A atividade do Clube assentou na colaboração técnica prestada a outros clubes e na organização do II Rally de A Tabaqueira, ou seja, não organizou provas que já eram tradição, como o Rali Noturno. | | A atividade do Clube assentou na colaboração técnica prestada a outros clubes e na organização do II Rally de A Tabaqueira, ou seja, não organizou provas que já eram tradição, como o Rali Noturno. |
| | | | |
| − | O Rali das Camélias decorreu em 14 e 15 de fevereiro, com [[Américo Silva Nunes]], Luís Netto (ao volante de um Austin Cooper S) e [[César Torres]] a ficarem nos três primeiros lugares. | + | O Rali das Camélias decorreu em 14 e 15 de fevereiro, com [[Américo Silva Nunes]], [[Luís Netto]] (ao volante de um Austin Cooper S) e [[César Torres]] a ficarem nos três primeiros lugares. |
| | | | |
| − | O Campeonato Nacional de Ralis (ou velocidade) contou com a inscrição dos pilotos leoninos [[Américo Silva Nunes]], Luís Netto e [[César Torres]]. Neste ano, e até 1973, não foi atribuído o prémio de vencedor absoluto. O Sporting venceu na classe Grande Turismo e Desporto por equipas. Luís Netto venceu nas categorias de Turismo e Turismo Especial. [[Américo Silva Nunes]] venceu em Grande Turismo e Desporto. Com estes resultados, o Sporting voltava a ser a potência nacional da modalidade. | + | O Campeonato Nacional de Ralis (ou velocidade) contou com a inscrição dos pilotos leoninos [[Américo Silva Nunes]], [[Luís Netto]] e [[César Torres]]. Neste ano, e até 1973, não foi atribuído o prémio de vencedor absoluto. O Sporting venceu na classe Grande Turismo e Desporto por equipas. [[Luís Netto]] venceu nas categorias de Turismo e Turismo Especial. [[Américo Silva Nunes]] venceu em Grande Turismo e Desporto. Com estes resultados, o Sporting voltava a ser a potência nacional da modalidade. |
| | | | |
| | ==Figuras== | | ==Figuras== |
| Linha 40: |
Linha 40: |
| | |-style="background:#E1EFC2;" | | |-style="background:#E1EFC2;" |
| | |- | | |- |
| − | |Luís Alberto Netto Lopes||[[César Torres]]||[[Américo Silva Nunes]] | + | |[[Luís Netto|Luís Alberto Netto Lopes]]||[[César Torres]]||[[Américo Silva Nunes]] |
| | |- | | |- |
| | |[[Carpinteiro Albino]]||Maria Teresa Torres||Hélder Fontes | | |[[Carpinteiro Albino]]||Maria Teresa Torres||Hélder Fontes |
| Linha 54: |
Linha 54: |
| | <font color=green>'''Nacional individual'''</font> | | <font color=green>'''Nacional individual'''</font> |
| | *Campeonato Nacional de Ralis | | *Campeonato Nacional de Ralis |
| − | **Turismo: Luís Netto | + | **Turismo: [[Luís Netto]] |
| − | **Turismo Especial: [[Carpinteiro Albino]] | + | **Turismo Especial: [[Carpinteiro Albino]] (ou [[Luís Netto]]) |
| | **Grande Turismo e Desporto: [[Américo Silva Nunes]] | | **Grande Turismo e Desporto: [[Américo Silva Nunes]] |
| | <font color=green>'''Outras provas'''</font> | | <font color=green>'''Outras provas'''</font> |
| Linha 62: |
Linha 62: |
| | **Equipas: Sporting | | **Equipas: Sporting |
| | *Rali do Benfica | | *Rali do Benfica |
| − | **Absoluto: Luís Netto | + | **Absoluto: [[Luís Netto]] |
| | *Rali da Montanha | | *Rali da Montanha |
| − | **Absoluto: Luís Netto | + | **Absoluto: [[Luís Netto]] |
| | *Volta ao Minho | | *Volta ao Minho |
| | **Absoluto: [[César Torres]] | | **Absoluto: [[César Torres]] |
A atividade do Clube assentou na colaboração técnica prestada a outros clubes e na organização do II Rally de A Tabaqueira, ou seja, não organizou provas que já eram tradição, como o Rali Noturno.
O Campeonato Nacional de Ralis (ou velocidade) contou com a inscrição dos pilotos leoninos Américo Silva Nunes, Luís Netto e César Torres. Neste ano, e até 1973, não foi atribuído o prémio de vencedor absoluto. O Sporting venceu na classe Grande Turismo e Desporto por equipas. Luís Netto venceu nas categorias de Turismo e Turismo Especial. Américo Silva Nunes venceu em Grande Turismo e Desporto. Com estes resultados, o Sporting voltava a ser a potência nacional da modalidade.