O Sporting na Fórmula 3 europeia
César Campaniço no seu F3
Depois de muitos anos sem atividade no Automobilismo, com exceção de uma tentativa de renovar a secção em 1993-1994, o Sporting voltou à modalidade através de uma parceria da Sporting Comércio e Serviços com o piloto César Campaniço, apresentado a 6 de abril. Nascido em 1980 numa família sportinguista, Campaniço tinha sido campeão nacional de karting em 1995 e campeão europeu em 1998.
César Campaniço participou com as cores do Sporting no Campeonato Europeu de Fórmula 3 (F3 Euro Series), ao serviço da Swiss Racing Team, num Dallara com motor Opel. Os resultados nas jornadas duplas do campeonato foram:
- Hockenheim (Alemanha): 16º e 6º, conquistando os primeiros pontos;
- Adria (Itália): 4º, a sua melhor classificação, e abandono na segunda corrida, após um toque na partida;
- Pau (França): abandono e 9º;
- Norisring (Alemanha): 7º e 7º;
- Le Mans (França, circuito Bugatti): 14º na primeira corrida;
- Nürburgring (Alemanha): 15º;
- A1-Ring (Áustria): abandono;
- Zandvoort (Holanda, Masters de Fórmula 3): não correu devido a problemas de motor.
Campaniço deixou depois a Swiss Racing Team e terminou a época com outra equipa, ficando em 18º em Magny-Cours. No final, foi 16º classificado no Campeonato Europeu, entre 39 pilotos. Participou ainda no Grande Prémio de Macau, onde não se classificou (9º na segunda manga), e no Grande Prémio da Coreia, onde foi 7º.
Em maio, o Sporting estreou-se na Lisboa Kart Cup, no Pavilhão Atlântico, com uma equipa de dirigentes e funcionários do Clube chefiada por César Campaniço, que ficou em 4º lugar nas 24 Horas. Campaniço venceu a «corrida dos campeões», ultrapassando Manuel Gião na terceira volta.
Figuras
Pilotos
Troféus conquistados
Outras provas
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