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A secção de [[Motorismo]] tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], mas desde há alguns anos que atividade em Motociclismo vinha sendo residual. O capitão era inicialmente [[Álvaro Augusto Antunes de Sousa]], com [[Joaquim José Nobre dos Reis]] a suceder-lhe ainda durante 1967. A reestruturação da secção efetuada poucos anos antes, a secção contava desde 1966 com muito menos condutores do que anteriormente, acabando por ter resultados menos brilhantes que em anos anteriores.
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A secção de [[Motorismo]] tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], mas desde há alguns anos que atividade em Motociclismo vinha sendo residual. O capitão era inicialmente [[Álvaro Augusto Antunes de Sousa]], com [[Joaquim José Nobre dos Reis]] a suceder-lhe ainda durante 1967. Após a reestruturação da secção efetuada poucos anos antes, a secção contava desde 1966 com muito menos condutores do que anteriormente, acabando por ter resultados menos brilhantes que em anos anteriores.
  
O Campeonato Nacional de Ralis (ou velocidade) começou com o Rali das Camélias, prova ganha por [[Manuel Lopes Gião]] em Turismo, ficando em 2º na classificação geral.
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O Campeonato Nacional de Ralis comportou diversas provas: o 12º  Rali das Camélias, os 1000 Kms do Benfica, a 12ª Volta ao Minho, o 2º Rali de Inverno, a 18ª Volta a Portugal e a 9ª Volta à Madeira.  [[Manuel Lopes Gião]] venceu o Rali das Camélias em Turismo, ficando em 2º na classificação geral.  
  
 
O Sporting organizou diversas provas, tais como o Rali Aniversário a 22 de julho, a contar para o Campeonato Nacional de Regularidade, e o XV Rali Noturno, marcado para 28 e 29 de outubro, mas adiado devido a decisão desfavorável da Direção Geral dos Transportes Terrestres quanto a dar autorização para realização dos percursos cronometrados da prova, e depois cancelado.
 
O Sporting organizou diversas provas, tais como o Rali Aniversário a 22 de julho, a contar para o Campeonato Nacional de Regularidade, e o XV Rali Noturno, marcado para 28 e 29 de outubro, mas adiado devido a decisão desfavorável da Direção Geral dos Transportes Terrestres quanto a dar autorização para realização dos percursos cronometrados da prova, e depois cancelado.
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==Troféus conquistados==
 
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*Rali das Camélias
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*Rali das Camélias (Campeonato Nacional de Ralis)
 
**Turismo: [[Manuel Lopes Gião]]
 
**Turismo: [[Manuel Lopes Gião]]
 
*Rali Aniversário: [[Joaquim José Nobre dos Reis|Nobre dos Reis]]
 
*Rali Aniversário: [[Joaquim José Nobre dos Reis|Nobre dos Reis]]

Edição atual desde as 14h38min de 4 de abril de 2021

Época anterior:
Automobilismo 1966
Época seguinte:
Automobilismo 1968

Um ano fraco

Sebastião Tomás Sequeira, diretor do pelouro

A secção de Motorismo tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, mas desde há alguns anos que atividade em Motociclismo vinha sendo residual. O capitão era inicialmente Álvaro Augusto Antunes de Sousa, com Joaquim José Nobre dos Reis a suceder-lhe ainda durante 1967. Após a reestruturação da secção efetuada poucos anos antes, a secção contava desde 1966 com muito menos condutores do que anteriormente, acabando por ter resultados menos brilhantes que em anos anteriores.

O Campeonato Nacional de Ralis comportou diversas provas: o 12º Rali das Camélias, os 1000 Kms do Benfica, a 12ª Volta ao Minho, o 2º Rali de Inverno, a 18ª Volta a Portugal e a 9ª Volta à Madeira. Manuel Lopes Gião venceu o Rali das Camélias em Turismo, ficando em 2º na classificação geral.

O Sporting organizou diversas provas, tais como o Rali Aniversário a 22 de julho, a contar para o Campeonato Nacional de Regularidade, e o XV Rali Noturno, marcado para 28 e 29 de outubro, mas adiado devido a decisão desfavorável da Direção Geral dos Transportes Terrestres quanto a dar autorização para realização dos percursos cronometrados da prova, e depois cancelado.

O Rali de Portugal teve a sua primeira edição, então ainda denominado Rallye TAP, com César Torres, antigo piloto leonino, à frente da organização.

Figuras

Secção

Capitão Secretários Diretor
Álvaro Augusto Antunes de Sousa
Joaquim José Nobre dos Reis
Carlos Gaussmann
Carlos Dionísio da Silva
Manuel Ferreira Antunes
Joaquim José Nobre dos Reis
José Mendonça
Fernando Fonseca
Sebastião Tomás Sequeira

Pilotos

Piloto Piloto Piloto
Manuel Lopes Gião Fernando Moreira Jorge Nobre dos Reis
Rogério Beatriz

Troféus conquistados

Outras provas


Links