Skip to main content
Linha 4: Linha 4:
 
|width=25%|Estádio seguinte:<br>'''[[Estádio José Alvalade]]'''
 
|width=25%|Estádio seguinte:<br>'''[[Estádio José Alvalade]]'''
 
|}
 
|}
 
+
[[Imagem:Stadiumlu.png‎|thumb|<center>O Stadium de Lisboa</center>]]
 
O Stadium de Lisboa, também conhecido como o Estádio de Lisboa ou o Estádio do Lumiar, foi uma obra idealizada e mandada construir por [[José Alvalade]] e que motivou a sua saída da [[Direcção]] do [[Sporting Clube de Portugal]], devido a divergências internas resultantes do facto de ter mandado retirar materiais do [[Sítio das Mouras]], para a construção deste novo recinto.
 
O Stadium de Lisboa, também conhecido como o Estádio de Lisboa ou o Estádio do Lumiar, foi uma obra idealizada e mandada construir por [[José Alvalade]] e que motivou a sua saída da [[Direcção]] do [[Sporting Clube de Portugal]], devido a divergências internas resultantes do facto de ter mandado retirar materiais do [[Sítio das Mouras]], para a construção deste novo recinto.
  
[[Imagem:Vista_aerea_estadio_1947.jpg‎|thumb|Vista aérea de 1947, o primeiro Estádio José Alvalade]]
+
[[Imagem:Vista_aerea_estadio_1947.jpg‎|thumb|<center>Vista aérea do Estádio do Lumiar depois das obras de 1947</center>]]
 
Inaugurado em 28 de Junho de 1914, embora oficialmente apenas em 20 de Dezembro do mesmo ano, e localizado na já então chamada Alameda das Linhas de Torres, tinha campo de Futebol, pista de Atletismo e velódromo, e passou a ser uma espécie de "Estádio Nacional" onde se realizavam os grandes eventos desportivos da época, nomeadamente, os primeiros jogos da Selecção Nacional de Futebol.
 
Inaugurado em 28 de Junho de 1914, embora oficialmente apenas em 20 de Dezembro do mesmo ano, e localizado na já então chamada Alameda das Linhas de Torres, tinha campo de Futebol, pista de Atletismo e velódromo, e passou a ser uma espécie de "Estádio Nacional" onde se realizavam os grandes eventos desportivos da época, nomeadamente, os primeiros jogos da Selecção Nacional de Futebol.
  
[[Imagem:Stadium-de-Lisboa-despedida-Gois-Mota.jpg‎|thumb|Góis Mota a empunhar a primeira picareta no último dia do Stadium de Lisboa]]
+
[[Imagem:Stadium-de-Lisboa-despedida-Gois-Mota.jpg‎|thumb|<center>Góis Mota a empunhar a primeira picareta no último dia do Stadium de Lisboa</center>]]
 
Na década de 30, devido ao contínuo crescimento do [[Sporting Clube de Portugal]] e numa altura em que as instalações da [[Estância de Madeira]] já estavam bastante degradadas, a Direcção do comandante [[Oliveira Duarte]] lançou as bases para a edificação de um novo estádio, adquirindo para tal um terreno - a chamada Faixa do Talone - a que se seguiu a elaboração de um projecto de um novo estádio.  
 
Na década de 30, devido ao contínuo crescimento do [[Sporting Clube de Portugal]] e numa altura em que as instalações da [[Estância de Madeira]] já estavam bastante degradadas, a Direcção do comandante [[Oliveira Duarte]] lançou as bases para a edificação de um novo estádio, adquirindo para tal um terreno - a chamada Faixa do Talone - a que se seguiu a elaboração de um projecto de um novo estádio.  
  

Revisão das 20h02min de 25 de dezembro de 2015

Estádio anterior:
Estância de Madeira
Estádio seguinte:
Estádio José Alvalade
O Stadium de Lisboa

O Stadium de Lisboa, também conhecido como o Estádio de Lisboa ou o Estádio do Lumiar, foi uma obra idealizada e mandada construir por José Alvalade e que motivou a sua saída da Direcção do Sporting Clube de Portugal, devido a divergências internas resultantes do facto de ter mandado retirar materiais do Sítio das Mouras, para a construção deste novo recinto.

Vista aérea do Estádio do Lumiar depois das obras de 1947

Inaugurado em 28 de Junho de 1914, embora oficialmente apenas em 20 de Dezembro do mesmo ano, e localizado na já então chamada Alameda das Linhas de Torres, tinha campo de Futebol, pista de Atletismo e velódromo, e passou a ser uma espécie de "Estádio Nacional" onde se realizavam os grandes eventos desportivos da época, nomeadamente, os primeiros jogos da Selecção Nacional de Futebol.

Góis Mota a empunhar a primeira picareta no último dia do Stadium de Lisboa

Na década de 30, devido ao contínuo crescimento do Sporting Clube de Portugal e numa altura em que as instalações da Estância de Madeira já estavam bastante degradadas, a Direcção do comandante Oliveira Duarte lançou as bases para a edificação de um novo estádio, adquirindo para tal um terreno - a chamada Faixa do Talone - a que se seguiu a elaboração de um projecto de um novo estádio.

Contundo, uma oportuna informação de Retamoza Dias, proporcionou o arrendamento em condições muito vantajosas do Stadium de Lisboa. Assim, a 30 de Abril de 1937 o Sporting instalou-se na obra criada por José Alvalade.

Envelhecido, mas nem por isso impróprio para as grandes vitórias, o Sporting mais tarde fez importantes obras no Stadium, que incidiram principalmente no arrelvamento do campo, na regularização das pistas de Atletismo e Ciclismo e na construção de bancadas de cimento nos topos.

Da remodelação nasceu a 13 de Junho de 1947 o recinto pela primeira vez conhecido como Estádio José Alvalade, nome que passaria a ser atribuído aos novos estádios por deliberação estatutária e que viria a ser inaugurado no dia 14 de Setembro de 1947, com um jogo em que o Sporting empatou 4-4 com o Atlético de Bilbau.

Este estádio assistiu aos tempos áureos do futebol leonino, como o primeiro tetra do futebol nacional, e foi o único estádio do Sporting em que os "violinos" actuaram juntos.

O último jogo a que assistiu realizou-se a 01 de Janeiro de 1955, no seu festival de despedida, em que pela última vez teve a sua lotação esgotada. Foi um jogo amigável contra o Atlético Clube de Portugal, que o Sporting ganhou 4-1. No fim do jogo, Artur Agostinho anunciou que se ia destruir o Estádio, e consequentemente se iniciava a cerimónia da arrematação das picaretas para financiar a construção do novo Estádio José Alvalade. Foi o Presidente do Sporting Góis Mota quem empunhou a primeira picareta.

700px

To-mane 11h17min de 7 de Outubro de 2008 (UTC)