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| Linha 40: |
Linha 40: |
| | |António Rodrigues||Jorge Ramos||Domingues Ferreira | | |António Rodrigues||Jorge Ramos||Domingues Ferreira |
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| − | |Jorge Pais Lobo||[[Albano Jacques]]||Raimundo Vítor | + | |Jorge Pais Lobo||Albano Jacques||Raimundo Vítor |
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Revisão das 19h57min de 2 de maio de 2019
Menos provas
O capitão da secção de Motorismo, que tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo,passou a ser João José Jacinto Santos e Silva, que sucedeu a António Leitão de Oliveira.
O Sporting organizou menos provas em 1955 do que nos anos anteriores: o V Rali Noturno e o VI Rali de encerramento.
O recém formado Moto Clube de Lisboa organizou pela primeira vez em Portugal uma prova de corta-mato - o I Moto-Cross, nos arredores da Charneca em Cascais. Jorge Pais Lobo foi vencedor absoluto, com Jorge Ramos em 2º lugar.
Figuras
Secção
| Capitão
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Secretários
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| João José Jacinto Santos e Silva |
Augusto de Figueiredo Neves
Domingos Ferreira
Fernando Pinto de Oliveira
Fernando Gouveia da Costa
José Beja
Artur Gonzaga Silva
Jorge Caeiro
José Abreu Valente
Armando Rego
João Lopes de Ascensão |
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Motociclistas
| Motociclista
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Motociclista
|
Motociclista
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| António Rodrigues |
Jorge Ramos |
Domingues Ferreira
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| Jorge Pais Lobo |
Albano Jacques |
Raimundo Vítor
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Troféus conquistados
Outras provas
- I Moto-Cross do Moto Clube de Lisboa
- Equipas: Sporting
- Vencedor absoluto: Jorge Pais Lobo
Links