Manuel Lopes Gião - Histórico de revisão

To-mane em 23h51min de 8 de junho de 2021

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{{Dados do jogador
|nome =Manuel Lopes Gião
|data_nascimento =18 de novembro de 1933
|naturalidade=Guarda
|pais=Portugal
|posicao =Piloto de automóvel
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[[Imagem:Manuel-Lopes-Gião-Automobilismo-1965.jpg|thumb|right|Em 1965.]]
Manuel Lopes Gião foi um dos grandes automobilistas nacionais dos anos 1960. Começou a participar em competição em 1957, e correu pelo [[Sporting]] entre [[Automobilismo 1961|1961]] e [[Automobilismo 1968|1968]]. Pertenceu à equipa que venceu o V Campeonato Nacional de Condutores em [[Automobilismo 1963|1963]], o VI em [[Automobilismo 1964|1964]] e (provavelmente) o VII em [[Automobilismo 1965|1965]], e ainda o Campeonato Nacional de Ralis na categoria de Turismo equipas em [[Automobilismo 1968|1968]].

Individualmente venceu inúmeras provas, incluindo o IV Campeonato Nacional de Condutores na categoria de Turismo em [[Automobilismo 1963|1963]], e em [[Automobilismo 1966|19666]] sagrou-se campeão nacional de rallys absoluto, bem como na categoria de turismo. Nessa prova, Manuel Lopes Gião, a correr com um Austin Cooper S, preparou-se treinando de antemão os circuitos a percorrer. A estratégia deu bons resultados, e acabou por vencer sete das provas disputadas a contar para o Campeonato.

Parou de correr em 1968, e definitivamente em 1971 depois de um breve regresso, quando nasceu o seu filho, o também piloto do Sporting Manuel António Martins Lopes Gião.

Faleceu em Lisboa a 26 de junho de 1987.

[[Categoria:Pilotos (Automobilismo)]]

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	Individualmente venceu inúmeras provas, incluindo o IV Campeonato Nacional de Condutores na categoria de Turismo em [[Automobilismo 1963\|1963]], e em [[Automobilismo 1966\|1966]] sagrou-se campeão nacional de rallys absoluto, bem como na categoria de turismo. Nessa prova, Manuel Lopes Gião, a correr com um Austin Cooper S, preparou-se treinando de antemão os circuitos a percorrer. A estratégia deu bons resultados, e acabou por vencer sete das provas disputadas a contar para o Campeonato.		Individualmente venceu inúmeras provas, incluindo o IV Campeonato Nacional de Condutores na categoria de Turismo em [[Automobilismo 1963\|1963]], e em [[Automobilismo 1966\|1966]] sagrou-se campeão nacional de rallys absoluto, bem como na categoria de turismo. Nessa prova, Manuel Lopes Gião, a correr com um Austin Cooper S, preparou-se treinando de antemão os circuitos a percorrer. A estratégia deu bons resultados, e acabou por vencer sete das provas disputadas a contar para o Campeonato.
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		+	Em 1966 foi distinguido com o [[Prémio Stromp]] na categoria Atleta Amador.

	Parou de correr em 1968, e definitivamente em 1971 depois de um breve regresso, quando nasceu o seu filho, o também piloto do Sporting Manuel António Martins Lopes Gião.		Parou de correr em 1968, e definitivamente em 1971 depois de um breve regresso, quando nasceu o seu filho, o também piloto do Sporting Manuel António Martins Lopes Gião.

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 [[Imagem:Manuel-Lopes-Gião-Automobilismo-1965.jpg|thumb|right|Em 1965.]]

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 Manuel Lopes Gião  foi um dos grandes automobilistas nacionais dos anos 1960. Começou a participar em competição em 1957, e correu pelo [[Sporting]] entre [[Automobilismo 1961|1961]] e [[Automobilismo 1968|1968]]. Pertenceu à equipa que venceu o V Campeonato Nacional de Condutores em [[Automobilismo 1963|1963]], o VI  em [[Automobilismo 1964|1964]] e (provavelmente) o VII  em [[Automobilismo 1965|1965]], e ainda o Campeonato Nacional de Ralis na categoria de Turismo equipas em [[Automobilismo 1968|1968]].
-Individualmente venceu inúmeras provas, incluindo o IV Campeonato Nacional de Condutores na categoria de Turismo em [[Automobilismo 1963|1963]], e em [[Automobilismo 1966|19666]] sagrou-se campeão nacional de rallys absoluto, bem como na categoria de turismo. Nessa prova, Manuel Lopes Gião, a correr com um Austin Cooper S, preparou-se treinando de antemão os circuitos a percorrer. A estratégia deu bons resultados, e acabou por vencer sete das provas disputadas a contar para o Campeonato.
+Individualmente venceu inúmeras provas, incluindo o IV Campeonato Nacional de Condutores na categoria de Turismo em [[Automobilismo 1963|1963]], e em [[Automobilismo 1966|1966]] sagrou-se campeão nacional de rallys absoluto, bem como na categoria de turismo. Nessa prova, Manuel Lopes Gião, a correr com um Austin Cooper S, preparou-se treinando de antemão os circuitos a percorrer. A estratégia deu bons resultados, e acabou por vencer sete das provas disputadas a contar para o Campeonato.
 Parou de correr em 1968, e definitivamente em 1971 depois de um breve regresso,  quando nasceu o seu filho, o também piloto do Sporting Manuel António Martins Lopes Gião.