Francisco Inácio - Histórico de revisão

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 Na [[Ciclismo 1940|época seguinte]] passou a representar o [[Sporting Clube de Portugal]] e começou logo por ganhar os 50 Km Clássicos da UVP.  Ainda nesse ano, estreou-se na Volta a Portugal com um surpreendente 5º lugar na classificação geral, fechando a equipa do Sporting que ganhou a competição colectiva, compensando as prestações menos conseguidas de outros ciclistas mais credenciados e confirmando-se como um elemento de muito valor e com um largo futuro.
-[[José Albuquerque "Faísca|José Albuquerque]], o "Faísca", vencera a [[A segunda vitória na Volta a Portugal|Volta a Portugal de 1940]] com a camisola da [[Sporting Clube de Portugal]] e era novamente o favorito para [[A terceira vitória na Volta a Portugal|a edição de 1941]], mas Francisco Inácio atravessava um grande momento e tinha ganho o Campeonato Nacional de Fundo e o Porto-Lisboa, pelo que já era um ciclista respeitado no pelotão e de facto contra algumas expectativas, no dia 24 de Agosto de 1941, Francisco Inácio entrou na pista do Estádio do Lima como o grande vencedor da 10ª edição da Volta a Portugal, depois de ganhar três etapas, duas das quais contra-relógios e de ter resistido com grande à vontade aos ataques de [[José Albuquerque "Faísca|José Albuquerque]]  na alta montanha.
+[[José Albuquerque "Faísca"|José Albuquerque]], o "Faísca", vencera a [[A segunda vitória na Volta a Portugal|Volta a Portugal de 1940]] com a camisola da [[Sporting Clube de Portugal]] e era novamente o favorito para [[A terceira vitória na Volta a Portugal|a edição de 1941]], mas Francisco Inácio atravessava um grande momento e tinha ganho o Campeonato Nacional de Fundo e o Porto-Lisboa, pelo que já era um ciclista respeitado no pelotão e de facto contra algumas expectativas, no dia 24 de Agosto de 1941, Francisco Inácio entrou na pista do Estádio do Lima como o grande vencedor da 10ª edição da Volta a Portugal, depois de ganhar três etapas, duas das quais contra-relógios e de ter resistido com grande à vontade aos ataques de [[José Albuquerque "Faísca"|José Albuquerque]]  na alta montanha.
 Francisco Inácio foi ainda Campeão Distrital de Crosse Ciclo Pedestre em 1941 e Campeão Nacional de Rampa em 1942.

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 Na [[Ciclismo 1940|época seguinte]] passou a representar o [[Sporting Clube de Portugal]] e começou logo por ganhar os 50 Km Clássicos da UVP.  Ainda nesse ano, estreou-se na Volta a Portugal com um surpreendente 5º lugar na classificação geral, fechando a equipa do Sporting que ganhou a competição colectiva, compensando as prestações menos conseguidas de outros ciclistas mais credenciados e confirmando-se como um elemento de muito valor e com um largo futuro.
-[[José Albuquerque "Faísca"]], o "Faísca", vencera a [[A segunda vitória na Volta a Portugal|Volta a Portugal de 1940]] com a camisola da [[Sporting Clube de Portugal]] e era novamente o favorito para [[A terceira vitória na Volta a Portugal|a edição de 1941]], mas Francisco Inácio atravessava um grande momento e tinha ganho o Campeonato Nacional de Fundo e o Porto-Lisboa, pelo que já era um ciclista respeitado no pelotão e de facto contra algumas expectativas, no dia 24 de Agosto de 1941, Francisco Inácio entrou na pista do Estádio do Lima como o grande vencedor da 10ª edição da Volta a Portugal, depois de ganhar três etapas, duas das quais contra-relógios e de ter resistido com grande à vontade aos ataques de [[José Albuquerque "Faísca"]]  na alta montanha.
+[[José Albuquerque "Faísca|José Albuquerque]], o "Faísca", vencera a [[A segunda vitória na Volta a Portugal|Volta a Portugal de 1940]] com a camisola da [[Sporting Clube de Portugal]] e era novamente o favorito para [[A terceira vitória na Volta a Portugal|a edição de 1941]], mas Francisco Inácio atravessava um grande momento e tinha ganho o Campeonato Nacional de Fundo e o Porto-Lisboa, pelo que já era um ciclista respeitado no pelotão e de facto contra algumas expectativas, no dia 24 de Agosto de 1941, Francisco Inácio entrou na pista do Estádio do Lima como o grande vencedor da 10ª edição da Volta a Portugal, depois de ganhar três etapas, duas das quais contra-relógios e de ter resistido com grande à vontade aos ataques de [[José Albuquerque "Faísca|José Albuquerque]]  na alta montanha.
 Francisco Inácio foi ainda Campeão Distrital de Crosse Ciclo Pedestre em 1941 e Campeão Nacional de Rampa em 1942.

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 Na [[Ciclismo 1940|época seguinte]] passou a representar o [[Sporting Clube de Portugal]] e começou logo por ganhar os 50 Km Clássicos da UVP.  Ainda nesse ano, estreou-se na Volta a Portugal com um surpreendente 5º lugar na classificação geral, fechando a equipa do Sporting que ganhou a competição colectiva, compensando as prestações menos conseguidas de outros ciclistas mais credenciados e confirmando-se como um elemento de muito valor e com um largo futuro.
-[[José Albuquerque]], o "Faísca", vencera a [[A segunda vitória na Volta a Portugal|Volta a Portugal de 1940]] com a camisola da [[Sporting Clube de Portugal]] e era novamente o favorito para [[A terceira vitória na Volta a Portugal|a edição de 1941]], mas Francisco Inácio atravessava um grande momento e tinha ganho o Campeonato Nacional de Fundo e o Porto-Lisboa, pelo que já era um ciclista respeitado no pelotão e de facto contra algumas expectativas, no dia 24 de Agosto de 1941, Francisco Inácio entrou na pista do Estádio do Lima como o grande vencedor da 10ª edição da Volta a Portugal, depois de ganhar três etapas, duas das quais contra-relógios e de ter resistido com grande à vontade aos ataques de [[José Albuquerque]]  na alta montanha.
+[[José Albuquerque "Faísca"]], o "Faísca", vencera a [[A segunda vitória na Volta a Portugal|Volta a Portugal de 1940]] com a camisola da [[Sporting Clube de Portugal]] e era novamente o favorito para [[A terceira vitória na Volta a Portugal|a edição de 1941]], mas Francisco Inácio atravessava um grande momento e tinha ganho o Campeonato Nacional de Fundo e o Porto-Lisboa, pelo que já era um ciclista respeitado no pelotão e de facto contra algumas expectativas, no dia 24 de Agosto de 1941, Francisco Inácio entrou na pista do Estádio do Lima como o grande vencedor da 10ª edição da Volta a Portugal, depois de ganhar três etapas, duas das quais contra-relógios e de ter resistido com grande à vontade aos ataques de [[José Albuquerque "Faísca"]]  na alta montanha.
 Francisco Inácio foi ainda Campeão Distrital de Crosse Ciclo Pedestre em 1941 e Campeão Nacional de Rampa em 1942.

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 {{Dados do jogador
 |nome            =Francisco Inácio
-|data_nascimento =
+|data_nascimento ={{data de nascimento|1915|03|27}}
 |naturalidade    =Casalinhos de Alfaiata - Torres Vedras
 |pais   =Portugal

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 |nome            =Francisco Inácio
 |data_nascimento =
-|naturalidade    =Casalinhos de Alfaiata, Torres Vedras - Portugal
+|naturalidade    =Casalinhos de Alfaiata - Torres Vedras
 |posicao         =Ciclista
 |imagem         =[[Image:FI.JPG|270x160px]] [[Image:InacioAma.JPG|270x160px]]

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 |imagem         =[[Image:FI.JPG|270x160px]] [[Image:InacioAma.JPG|270x160px]]
 }}
-Francisco Inácio começou a praticar [[Ciclismo]] como amador no Dramático de Cascais, tornando-se num dos mais prometedores ciclistas dessa categoria e em 1939 esteve presente no Campeonato do Mundo em representação de Portugal.
+Pedreiro de profissão, Francisco Inácio começou a praticar [[Ciclismo]] como amador no Dramático de Cascais, tornando-se num dos mais prometedores ciclistas dessa categoria e em 1939 esteve presente no Campeonato do Mundo em representação de Portugal.
 Na [[Ciclismo 1940|época seguinte]] passou a representar o [[Sporting Clube de Portugal]] e começou logo por ganhar os 50 Km Clássicos da UVP.  Ainda nesse ano, estreou-se na Volta a Portugal com um surpreendente 5º lugar na classificação geral, fechando a equipa do Sporting que ganhou a competição colectiva, compensando as prestações menos conseguidas de outros ciclistas mais credenciados e confirmando-se como um elemento de muito valor e com um largo futuro.

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 Na [[Ciclismo 1940|época seguinte]] passou a representar o [[Sporting Clube de Portugal]] e começou logo por ganhar os 50 Km Clássicos da UVP.  Ainda nesse ano, estreou-se na Volta a Portugal com um surpreendente 5º lugar na classificação geral, fechando a equipa do Sporting que ganhou a competição colectiva, compensando as prestações menos conseguidas de outros ciclistas mais credenciados e confirmando-se como um elemento de muito valor e com um largo futuro.
-[[José Albuquerque]], o "Faísca", vencera a Volta a Portugal de 1940 com a camisola da [[Sporting Clube de Portugal]] e era novamente o favorito para a edição de 1941. Por outro lado, Francisco Inácio, que participara pela primeira vez na Volta em 1939, classificou-se em quinto lugar, a 14 minutos do primeiro.
+[[José Albuquerque]], o "Faísca", vencera a [[A segunda vitória na Volta a Portugal|Volta a Portugal de 1940]] com a camisola da [[Sporting Clube de Portugal]] e era novamente o favorito para [[A terceira vitória na Volta a Portugal|a edição de 1941]], mas Francisco Inácio atravessava um grande momento e tinha ganho o Campeonato Nacional de Fundo e o Porto-Lisboa, pelo que já era um ciclista respeitado no pelotão e de facto contra algumas expectativas, no dia 24 de Agosto de 1941, Francisco Inácio entrou na pista do Estádio do Lima como o grande vencedor da 10ª edição da Volta a Portugal, depois de ganhar três etapas, duas das quais contra-relógios e de ter resistido com grande à vontade aos ataques de [[José Albuquerque]] nas etapas de montanha.
-Contra todas as expectativas, no dia 24 de Agosto de 1941, Francisco Inácio entrou na pista do Estádio do Lima com a camisola amarela de vencedor da 10ª edição da Volta a Portugal. As suas características de trepador permitiram ganhar três etapas de uma edição que começou e terminou no Porto.
+Francisco Inácio foi ainda Campeão Distrital de Crosse Ciclo Pedestre em 1941 e Campeão Nacional de Rampa em 1942.
-À entrada na pista do Lima, Francisco Inácio registou quatro minutos de avanço sobre o benfiquista José Martins e quase oito sobre outro benfiquista, Aniceto Bruno. No entanto, a Volta de 1941 foi totalmente do [[Ciclismo]] leonino: além do vencedor e de ganhar 22 das 26 etapas, a equipa leonina colocou cinco representantes entre os dez primeiros classificados: Francisco Inácio (1º), José Albuquerque (4º), João Lourenço (5º), Aristides Martins (6º) e Francisco Santos Duarte (10º).
+Faleceu em 20 de Junho de 1999.
 [[Categoria:Ciclistas]]