Américo Silva Nunes - Histórico de revisão

Nunoni em 18h09min de 2 de abril de 2023

2023-04-02T18:09:45Z

Nunoni em 09h35min de 22 de novembro de 2020

2020-11-22T09:35:36Z

Nunoni em 09h21min de 22 de novembro de 2020

2020-11-22T09:21:13Z

Nunoni em 09h20min de 22 de novembro de 2020

2020-11-22T09:20:20Z

Nunoni: criação

2020-11-22T09:17:52Z

criação

Página nova

{{construção}}
{{Dados do jogador
|nome =Américo Silva Nunes
|data_nascimento =1928
|naturalidade=Lisboa
|pais=Portugal
|posicao =Piloto de automóvel
|imagem =[[Imagem:Américo-Nunes-automobilismo-1969.jpg|270x160px]]
}}
[[Imagem:Américo-Nunes-automobilismo-197x.jpg|thumb|right|A Bomba Verde.]]
Américo da Silva Nunes constriu uma carreira no [[Automobilismo]] ao longo de 20 anos, semore fiel à marca de Estugarda, o que lhe valeu o cognome de "Senhor dos Porsche", sendo conhecido nos anos 1980 como o “Velho Senhor”, sinal do respetio que suscitava no meio automobilístico nacional. Foi automobilista do [[Sporting]] entre [[Automobilismo 1964|1964]] e [[Automobilismo 1965|1965]] e a partir de [[Automobilismo 1968|1968]], pelo menos até [[Automobilismo 1969|1969]].

Pertenceu à equipa que venceu o VI Campeonato Nacional de Condutores em [[Automobilismo 1964|1964]] e o Campeonato Nacional de Condutores na categoria de Grande Turismo e Desporto equipas em [[Automobilismo 1969|1969]], tendo também sido campeão individual nessa categoria.

Os seus carros tinham muitas vezes a cor verde, tendo ficado famoso o Porsche 911 ST que comprou em 1970, cognominado de "a Bomba Verde" depois das modificações nele feitas por Américo Nunes.

Ao longo da carreira sagrou-se Campeão Nacional em diversas categorias por nove vezes.

Faleceu a 10 de dezembro de 2015, com 87 anos de idade, numa altura em que ainda conduzia um Porsche.

[[Categoria:Pilotos (Automobilismo)]]

@@ Linha 1: / Linha 1: @@
 {{Minidesambiguação|o automobilista '''Américo Nunes'''|o jogador de Andebol de 11 do mesmo nome|Américo Nunes|}}
 {{Dados do jogador
@@ Linha 10: / Linha 9: @@
 }}
 [[Imagem:Américo-Nunes-automobilismo-197x.jpg|thumb|right|A Bomba Verde.]]
-Américo da Silva Nunes constriu uma carreira no [[Automobilismo]] ao longo de 20 anos, sempre fiel à marca de Estugarda, o que lhe valeu o cognome de "Senhor dos Porsche", sendo conhecido nos anos 1980 como o “Velho Senhor”, sinal do respeito que suscitava no meio automobilístico nacional. Foi automobilista do [[Sporting]] entre [[Automobilismo 1964|1964]] e [[Automobilismo 1965|1965]] e a partir de [[Automobilismo 1968|1968]], pelo menos até [[Automobilismo 1969|1969]].
+Américo da Silva Nunes constriu uma carreira no [[Automobilismo]] ao longo de 20 anos, sempre fiel à marca de Estugarda, o que lhe valeu o cognome de "Senhor dos Porsche", sendo conhecido nos anos 1980 como o “Velho Senhor”, sinal do respeito que suscitava no meio automobilístico nacional. Foi automobilista do [[Sporting]] entre [[Automobilismo 1964|1964]] e [[Automobilismo 1965|1965]] e a partir de [[Automobilismo 1968|1968]], pelo menos até [[Automobilismo 1973|1973]]. Depois desse ano há pouca informação sobre a modalidade no Sporting.
 Pertenceu à equipa que venceu o VI Campeonato Nacional de Condutores em [[Automobilismo 1964|1964]] e o Campeonato Nacional de Condutores na categoria de Grande Turismo e Desporto equipas em [[Automobilismo 1969|1969]], tendo também sido campeão individual nessa categoria.

@@ Linha 10: / Linha 10: @@
 }}
 [[Imagem:Américo-Nunes-automobilismo-197x.jpg|thumb|right|A Bomba Verde.]]
-Américo da Silva Nunes constriu uma carreira no [[Automobilismo]] ao longo de 20 anos, semore fiel à marca de Estugarda, o que lhe valeu o cognome de "Senhor dos Porsche", sendo conhecido nos anos 1980 como o “Velho Senhor”, sinal do respeito que suscitava no meio automobilístico nacional. Foi automobilista do [[Sporting]] entre [[Automobilismo 1964|1964]] e [[Automobilismo 1965|1965]] e a partir de [[Automobilismo 1968|1968]], pelo menos até [[Automobilismo 1969|1969]].
+Américo da Silva Nunes constriu uma carreira no [[Automobilismo]] ao longo de 20 anos, sempre fiel à marca de Estugarda, o que lhe valeu o cognome de "Senhor dos Porsche", sendo conhecido nos anos 1980 como o “Velho Senhor”, sinal do respeito que suscitava no meio automobilístico nacional. Foi automobilista do [[Sporting]] entre [[Automobilismo 1964|1964]] e [[Automobilismo 1965|1965]] e a partir de [[Automobilismo 1968|1968]], pelo menos até [[Automobilismo 1969|1969]].
 Pertenceu à equipa que venceu o VI Campeonato Nacional de Condutores em [[Automobilismo 1964|1964]] e o Campeonato Nacional de Condutores na categoria de Grande Turismo e Desporto equipas em [[Automobilismo 1969|1969]], tendo também sido campeão individual nessa categoria.