Américo Raposo - Histórico de revisão

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Criação

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{{Dados do jogador
|nome =Américo Raposo
|data_nascimento =19 de Dezembro de 1932
|naturalidade =Lageosa do Dão, Tondela - Portugal
|posicao =Ciclista
|imagem =[[Imagem:Americo_Raposo.jpg|270x160px]]
}}

Américo Raposo iniciou a sua carreira no ano de 1948, finalizando-a em 1960, sempre ao serviço do [[Ciclismo]] do [[Sporting Clube de Portugal]].

Filho do ciclista Joaquim Raposo e irmão de outros três praticantes da modalidade, Américo Raposo foi um dos melhores sprinters de sempre em Portugal, quase imbatível em pista, formando com [[Pedro Polainas]] uma temível dupla.

Vestiu a camisola amarela na Volta a Portugal, onde ganhou várias etapas, mas ficou especialmente conhecido pelos seus 28 títulos de Campeão de Velocidade e de Fundo. Participou na Campeonato do Mundo de 1951, em Milão, e defrontou na sua carreira vedetas como Anquetil, Bobet, Bahamontes, Kubler e Poblet, entre outros. Em 1954, ganhou a clássica corrida Porto-Lisboa.

Após terminar a carreira de ciclista, foi treinador do Sporting, altura em que descobriu [[João Roque]].

[[Categoria:Ciclistas]]
[[Categoria:Treinadores de Ciclismo]]

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 {{Dados do jogador
 |nome            =Américo Figueiredo Raposo
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+|data_nascimento ={{data|1932|12|19}}
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 Entrou então para a Escola de Ciclismo do Sporting, onde inicialmente foi orientado por [[João Cândido Lourenço|João Lourenço]], mas foi de [[Eduardo Lopes]] que recebeu os ensinamentos que o tornaram num dos melhores sprinters de sempre em Portugal, quase imbatível em pista, formando com [[Pedro Polainas]] uma temível dupla.
-Foi necessária uma autorização especial para que começasse a competir oficialmente e ganhou logo algumas corridas, sagrando-se Campeão Regional de Velocidade em 1950.
+Foi necessária uma autorização especial para que começasse a competir oficialmente e ganhou logo algumas corridas, sagrando-se Campeão Regional e Nacional de Velocidade na categoria de Amadores, em 1950.
-foi o ano da sua afirmação, onde depois de se sagrar Campeão Regional de Fundo na categoria de Amadores e de participar no Campeonato do Mundo em Milão e a foi promovido à categoria de Independentes, sagrando-se logo Campeão Regional e Nacional de Velocidade. Ao todo viria a somar 28 títulos de Campeão de Velocidade e de Fundo.
+foi o ano da sua afirmação, onde depois de renovar o seu titulo de Campeão Regional de Velocidade e de se sagrar Campeão Regional de Fundo ainda na categoria de Amadores e de participar no Campeonato do Mundo em Milão, foi promovido à categoria de Independentes, sagrando-se logo Campeão Nacional de Velocidade, um título que viria a conquistar mais 3 vezes.
-Estreou-se na Volta a Portugal em 1952 e vestiu logo a Camisola Amarela ao ganhar brilhantemente o Circuito da Pista do Lima no Porto. A excitação do feito não o deixou dormir nessa noite e no dia seguinte não resistiu ao Marão, mas no final da Volta foi o melhor elemento do Sporting terminando no 10º lugar da Geral e ainda ganhou mais uma etapa.
+Para além disso viria a somar 9 títulos de Campeão Regional (5 de Velocidade, 2 de Fundo e 2 de Crosse Ciclo Pedestre)
-Defrontou na sua carreira vedetas como Anquetil, Bobet, Bahamontes, Kubler e Poblet, entre outros.
+Estreou-se na Volta a Portugal em 1952 e vestiu logo a Camisola Amarela ao ganhar brilhantemente o Circuito da Pista do Lima no Porto. A excitação do feito não o deixou dormir nessa noite e no dia seguinte não resistiu ao Marão, mas no final da Volta foi o melhor elemento do Sporting terminando no 10º lugar da Geral e ainda ganhou mais uma etapa.
 Em 1954, ganhou a clássica corrida Porto-Lisboa.
 Após terminar a carreira de ciclista, foi treinador do Sporting, altura em que descobriu [[João Roque]].

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 }}
 Américo Raposo iniciou a sua carreira no ano de 1949, finalizando-a em 1960, sempre ao serviço do [[Ciclismo]] do [[Sporting Clube de Portugal]].

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 Foi necessária uma autorização especial para que começasse a competir oficialmente e ganhou logo algumas corridas, sagrando-se Campeão Regional de Velocidade em 1950.
-foi o ano da sua afirmação, onde depois de se sagrar Campeão Regional de Fundo na categoria de Amadores e de participar no Campeonato do Mundo em Milão e a foi promovido à categoria de Independentes, sagrando-se logo Campeão Regional e Nacional de Velocidade.
+foi o ano da sua afirmação, onde depois de se sagrar Campeão Regional de Fundo na categoria de Amadores e de participar no Campeonato do Mundo em Milão e a foi promovido à categoria de Independentes, sagrando-se logo Campeão Regional e Nacional de Velocidade. Ao todo viria a somar 28 títulos de Campeão de Velocidade e de Fundo.
-Vestiu a camisola amarela na Volta a Portugal, onde ganhou várias etapas, mas ficou especialmente conhecido pelos seus 28 títulos de Campeão de Velocidade e de Fundo,
+Estreou-se na Volta a Portugal em 1952 e vestiu logo a Camisola Amarela ao ganhar brilhantemente o Circuito da Pista do Lima no Porto. A excitação do feito não o deixou dormir nessa noite e no dia seguinte não resistiu ao Marão, mas no final da Volta foi o melhor elemento do Sporting terminando no 10º lugar da Geral e ainda ganhou mais uma etapa.
 Defrontou na sua carreira vedetas como Anquetil, Bobet, Bahamontes, Kubler e Poblet, entre outros.

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 Foi necessária uma autorização especial para que começasse a competir oficialmente e ganhou logo algumas corridas, sagrando-se Campeão Regional de Velocidade em 1950.
-foi o ano da sua afirmação, onde depois de se sagrar Campeão Regional de Fundo na categoria de Amadores e de participar no Campeonato do Mundo em Milão e a foi promovido à categoria de Independentes sagrando-se Campeão Regional e Nacional de Velocidade.
+foi o ano da sua afirmação, onde depois de se sagrar Campeão Regional de Fundo na categoria de Amadores e de participar no Campeonato do Mundo em Milão e a foi promovido à categoria de Independentes, sagrando-se logo Campeão Regional e Nacional de Velocidade.
 Vestiu a camisola amarela na Volta a Portugal, onde ganhou várias etapas, mas ficou especialmente conhecido pelos seus 28 títulos de Campeão de Velocidade e de Fundo,

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 Após terminar a carreira de ciclista, foi treinador do Sporting, altura em que descobriu [[João Roque]].
 [[Categoria:Ciclistas]]
 [[Categoria:Treinadores de Ciclismo]]

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 }}
-Américo Raposo iniciou a sua carreira no ano de 1948, finalizando-a em 1960, sempre ao serviço do [[Ciclismo]] do [[Sporting Clube de Portugal]].
+Filho do ciclista Joaquim Raposo e irmão de outros três praticantes da modalidade, o jovem Américo desde muito novo que se apaixonou pelas bicicletas e enquanto ouvia as histórias do seu pai e assistia às corridas do seu irmão Alberto, sonhava vir a ser um ciclista famoso.
-Filho do ciclista Joaquim Raposo e irmão de outros três praticantes da modalidade, Américo Raposo foi um dos melhores sprinters de sempre em Portugal, quase imbatível em pista, formando com [[Pedro Polainas]] uma temível dupla.
+Com 16 anos de idade veio para Lisboa e logo decidiu que a sua profissão seria mecânico de bicicletas e assim arranjou emprego na Velocipédica Leonina situada ao pé do Campo do Sporting e que tinha como proprietários António Germano, um grande Leão, e [[Júlio Mourão]].
-Vestiu a camisola amarela na Volta a Portugal, onde ganhou várias etapas, mas ficou especialmente conhecido pelos seus 28 títulos de Campeão de Velocidade e de Fundo. Participou na Campeonato do Mundo de 1951, em Milão, e defrontou na sua carreira vedetas como Anquetil, Bobet, Bahamontes, Kubler e Poblet, entre outros. Em 1954, ganhou a clássica corrida Porto-Lisboa.
+Entrou então para a Escola de Ciclismo do Sporting, onde inicialmente foi orientado por [[João Cândido Lourenço|João Lourenço]], mas foi de [[Eduardo Lopes]] que recebeu os ensinamentos que o tornaram num dos melhores sprinters de sempre em Portugal, quase imbatível em pista, formando com [[Pedro Polainas]] uma temível dupla.
 Após terminar a carreira de ciclista, foi treinador do Sporting, altura em que descobriu [[João Roque]].